邁凱輪透露，在加利福尼亞州獨家的Pebble Beach Concours D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Elegance D’Engance D’Elegance event揭示了一次一次性的MSO McLaren 720。
該品牌的特種作戰部門已經為客戶塗了720年代的粉刷，這是一種明亮的紫色，與保時捷在1992年以964 RS生產的著名紅寶石紅色不同。
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這款一次性客戶720還具有帶有Fux Fuchsia細節的輕質黑色合金輪轂，以及方向盤，後視鏡和門上的微妙閃光燈。這些匹配油漆的跡象補充了白色皮革內飾。此外，MSO還完成了隱形灰色和碳纖維修剪零件的排氣技巧，以完成外觀。
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這種獨特的顏色組合是由邁凱輪的長期客戶和著名的汽車收藏家Michael Fux委託進行的。據說這位慈善家和企業家擁有價值超過5500萬美元（4270萬英鎊）的收藏，其中包括邁凱輪橙色的12攝氏度，紫色的定制12C蜘蛛和一個獨特的綠色陰影的P1 HyperCar。
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尚未透露任何價格，但是由於標準的720年代的價格為208,600英鎊，因此這個MSO示例可能會使Fux先生更大。 MSO邁凱輪720年代將在周日的概念草坪上在Pebble Beach Concours D’Elegance公開透露。
您是否喜歡Pebble Beach展出的一次性邁凱輪720S MSO的外觀？在下面讓我們知道…
大眾汽車又擴大了ID.3品種，增加了入門級純性能動力總成。新電動機和電池組意味著ID。3定價現在從28,370英鎊起（政府撥款之後），為Nissan Leaf提供了更好的競爭對手。
ID.3的新動力總成包括45kWh電池組以及後橋上安裝的148bhp電動機。大眾汽車指出，它將提供217英里的品種以及0-62mph的時間為8.9秒。像3陣容一樣，汽車的最高速度僅限於99mph。
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當與100kW DC快速充電器鏈接時，ID.3的新型45kWh電池將在30分鐘內重新獲得137英里的品種，而利用7.2kW Wallbox充電器的80％費用大約需要7個，半小時。
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大眾汽車的新入門級動力總成可以分為兩個修剪級別：城市和風格。前者的選擇是最便宜的，也是基本的LED前燈，可調節的門鏡以及自動擋風玻璃雨刷。
在內部，購買者獲得了10英寸的信息娛樂系統，自動降低後視鏡，加熱前排座椅，加熱方向盤以及10彩色的環境照明系統。購買者除了對信息娛樂的語音識別之外，購買者還獲得無線蘋果汽車以及Android自動集成。
大眾汽車否認欠250萬英鎊的倫敦倫敦交通擁堵費用欠款。倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）聲稱，在2015年排放醜聞之後，該公司欠了這筆錢，該醜聞被大眾指控犯有作弊的排放測試。
據英國廣播公司（BBC）稱，可汗說，有80,000輛裝有旨在欺騙柴油排放測試的“失敗裝置”的大眾汽車在首都註冊。他接著說，大眾對倫敦人表現出了“完全蔑視”，並且該公司“令人震驚的行動不足，因為“柴油”醜聞不可能繼續下去。
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市長補充說：“我會見了大眾的董事總經理，以敦促他們彌補成千上萬的倫敦人，他們真誠地購買了大眾汽車，但他們的柴油發動機現在正在為倫敦的殺手級空氣做出貢獻，並為倫敦的倫敦運輸報銷交通擁堵收入的250萬英鎊損失。
“不幸的是，大眾明確表明，他們沒有興趣或意圖來報銷倫敦人，甚至沒有購買這些污染車輛的英國客戶。他們還否認有責任幫助清理倫敦的骯髒空氣並減輕汽車造成的損失。”
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但是，大眾發言人說，其車輛受益於倫敦擁堵費綠色車輛折扣，這是對2013年關閉的低排放車輛的豁免，“在整個相關時期內如此有效”。
發言人補充說：“車輛有資格獲得折扣，因為他們的官方二氧化碳排放數字小於100克，並且達到了歐元5標準。所有受NOX問題影響的車輛都保留了其5歐元資格。
“此外，鑑於官方的二氧化碳值不受NOX問題的影響，因此沒有受影響的車輛對其官方的二氧化碳排放數據進行了修改。
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“因此，沒有任何依據可以說，倫敦的運輸因NOX問題而損失了任何款項。因此，沒有任何賠償金。”
大眾的英國老闆保羅·威利斯（Paul Willis）此前斥責這樣的建議，即他誤導了政府部長們在排放醜聞後願意為休息做出貢獻的程度。
您認為大眾應該支付擁塞費用嗎？在評論中給我們您的想法
贏得了相當大的追隨者。寶馬的新版本表演轎車旨在繼續其祖先的成功，並將在2018年出現。
新的M5在2017年法蘭克福車展上暴露在預計開始之前。它起源於G30 Generation 5系高管轎車，也是第一次使用BMW的XDRIVE四輪驅動系統。該發動機是兩渦輪V8的修訂版，該版本是在上一個M5中發現的，被理解為F10，但是變速箱是一種新的八速半自動系統。
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雖然在舊的M5中可能會發現類似的4.4升雙渦輪增壓V8，但並未包裝592bhp。這樣的功率數字表明，與使用V10發動機著名的E60 M5相比，新的M5的功率甚至更大。
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渦輪增壓器本身已經進行了修訂，並與經過修訂的排氣歧管一起工作，以使更多的排出氣體回到發動機中。潤滑和冷卻系統已被替換，添加了新的競賽規範油泵，以確保強大的V8繼續滴答作響。
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592bhp的功率圖代表舊車上的40bhp遠足，以及750nm的扭矩，表明在舊扭矩圖上的70nm跳躍。所有750nm的價格僅為1,800rpm，可實現急劇的加速和每日可用性。額外的功率和扭矩也必須同樣產生梅賽德斯-AMG E 63和BMW M5之間最大的地球搖擺攤牌。
推出的新的全合理Mocean訂閱服務已在英國在英國推出了一項多合一訂閱服務，用於電動車型，包括全電動汽車。
該服務稱為Mocean。據Hyundai UK董事總經理Ashley Andrew稱，Mocean旨在為客戶尋求簡單性的PCP或HP交易條款和條件的新車。
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它在大倫敦地區推出，但最終將向全國上下城市的現代客戶提供。 Mocean服務下的計劃根據合同的長度和選擇的汽車，費用為339英鎊，包括保險，路邊援助，道路稅以及維護和維修工作，在英國現代經銷商處。
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客戶可以在短短三個月或長達兩年的時間內進行訂閱，他們還可以更改自己的汽車和每六個月的訂閱條款，應該希望他們希望。
該過程是在線處理的 – 該品牌表示，客戶可以單擊幾下註冊和訂閱。可以在一個月的通知期內取消訂閱。
現代汽車承諾，那些註冊的人可以在短短幾天內就可以拿到汽車，交付給他們或從經銷商處收集。
該品牌表示，可以提供從SuperMinis到SUV的各種型號。這意味著包括溫和的雜交汽車，例如最近的福特嘉年華競爭i20掀背車。像Kona Electric這樣的完全電動型號也可用於訂閱計劃。
您認為多合一訂閱服務是個好主意嗎？讓我們在評論部分中知道您的想法…
現在的保時捷718 Cayman對其四缸“ Boxer”發動機的性格受到了一些批評，但是德國運動車正在振興返回到六缸發動機的許多極端版本，即718 Cayman GT4。
Fresh Range-Topper獲得了新的4.0升電動機，該電動機源自當前的保時捷911中的發動機，但是沒有渦輪增壓器。在較小的汽車中，它提供了414bhp，比以前的Cayman GT4獲得了35bhp，以及420nm的扭矩在5,000次和6,800rpm之間。轉速限制為8,000rpm。
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這足以使GT4配備了六速手冊變速箱，最高時速為189英里 /小時（超過300kph），以及4.4秒內的0-62mph。保時捷同樣宣稱，718 Cayman GT4可以比德國的Nurburgring Nordschleife Circuits擊敗Nurburgring Nordschleife Circuit，比其前身快10秒鐘。
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新的發動機可以在輕氣門噸下關閉兩個氣缸以節省燃料，並且保時捷指出，在較舊的NEDC有效性測試下，718 Cayman GT4在26mpg上處理26mpg。在更嚴格的WLTP制度下，這必須對應於大約22mpg。
718 GT4同樣受益於不同的空氣動力調整。保時捷宣布高達50％的下壓力，而不會對阻力產生任何不利影響。有一種新型的排氣風格，可為後擴散器提供，可提供約30％的後下壓力。與上一代相比，固定的後翼在五分之一的下降範圍內產生了更多。
底盤比基本的開曼（基本開曼）的懸架集成30毫米，這是一個鎖定的機械後方差速器，作為一種選擇，可以添加後側滾桿，終止滅火器以及為駕駛員座椅的六點安全帶。
718 Cayman GT4的價格為75,348英鎊，預計在秋季將首次交付。
您很高興看到保時捷重返Cayman GT4的六缸電源嗎？讓我們在下面理解您的想法…
Toyota是次要中年刷新的一部分，將Auris加入了Auris，這既可以看到緊湊的五門掀背車以及正在銷售的Touring Sports Estate，現在以修訂的Trim陣容為還添加了套件。
第一次交付的安排將於6月份安排，客戶將再次提供四個規格級別的選項，但是中端Sport為Icon Plus提供了方法，該方法加入了現在熟悉的活躍，圖標以及Excel。
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Icon Plus（18,445-£22,645）在旗艦產品線下方的位置下方開發，在圖標裝飾上開發，提供新的16英寸合金，後隱私玻璃以及可調節的門鏡的折疊功能。同樣提供了495英鎊的新“鎢藍”金屬塗料，提供了更多的排他性，以幫助最新的設計脫穎而出。
在內部，駕駛員和前旅行者將享受電動腰部支撐技術的加熱運動座椅，而汽油和混合設計獲得巡航控制。
作為變化的一部分，豐田藉此機會擴大了英國建造的Auris中混合動力總成的可用性。即將離開的運動裝飾僅帶有汽油和柴油發動機，Icon Plus加入了Icon（17,645-21,745英鎊）以及Excel（21,495-23,990英鎊）的品種，可提供日本製造商的Hybrid Synergy Drive單元。
Auris同樣是最新的設計，可以從新的第二代觸摸2信息娛樂系統中受益，該系統在圖標上很常見。選擇Icon Plus或Excel將在此觸摸屏軟件包中添加衛星導航以及高級連接級別。
可選的額外功能包括兩個頂部式裝飾的全景屋頂，四種定制合金設計，而在所有變體欄上都提供了皮革內飾，即入門級活動規格（14,945-£14,945-£17,395）。以250英鎊的價格，Icon的新鍍鉻包也增加了鉻側窗台以及啟動詳細信息。
符合更新的品種的價格提高起價為50英鎊，在Excel 1.4 D-4D柴油巡迴賽體育運動中，價格最高為800英鎊。
的新限量運行的McLaren 650S MSO是邁凱輪特種作戰開發的650S變體，將在今年早些時候在中國揭示的MSO想法產生積極的反應。
只有50輛將製造出50英鎊，轎跑車的價格從252,500英鎊起，蜘蛛升至至少272,500英鎊。新的限量運行的邁凱輪在本週末的古德伍德（Goodwood）速度慶祝活動中首次亮相蜘蛛型。
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受到MSO工作的啟發，該工作是為了展示為最近推出的650年代提供的量身定制的升級，生產超級跑車同樣受益於邁凱輪風格總監弗蘭克·史蒂芬森（Frank Stephenson）的投入。
緞面成熟的碳纖維在外部遍布，包括長時間的MSO側葉片以及三件式後保險槓的中心。也有更具侵略性的後擴散器，再加上10輻的“鈀”顏色輕巧的合金，其功能明顯的鑽石切割對每個輻條內部的影響，並在普通的輪輞上節省4kg。
除了Coupe Concept的“ Agrigan Black”金屬黑色油漆方案之外，MSO 650s也將在“木瓜Spark”（木瓜Spark）中提供 – 著名的邁凱輪橙色的當代轉折，以及“ Sarigan Quartz”，一種新的顏色第一次出現在古德伍德。
在內部，MSO添加了碳黑色皮革和Alcantara為室內裝飾，以及緞面漆的碳纖維輪廓再次出現在整個機艙中。與此形成對比的是空氣通風口以及主動動力面板的光澤表面，而高質量的窗檯面板由於標誌性的承諾牌匾而分開。
如果這不足以達成這筆交易，邁凱輪同樣將弗蘭克·斯蒂芬森（Frank Stephenson）簽名的草圖以及MSO品牌的皮革Holdall，每個定制的650s。
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