Stellantis宣布正在開發其下一代汽車的連接技術，該技術將通過新軟件和技術支柱為該集團產生重要收入，稱為STLA Brain，STLA SmartCockpit和STLA Autodrive。
Stellantis計劃從現在到2025年之間在其軟件和電氣化技術上投資超過300億歐元（250億英鎊）。作為此過程的一部分，該公司表示，它將開始運營更像是一家技術公司傳統的汽車製造商。
Stellantis證實了Ellesmere Port作為Vauxhall，Peugeot和Citroen Electric Van Factory的未來
Stellantis新的以軟件為重點的公司模型將基於三個新技術平台，即STLA Brain，STLA SmartCockpit和STLA Autodrive。第一個是一個新的汽車控制系統，它比公司當前汽車中使用的系統更快，並且由於其對空中更新的支持，因此對未來的車輛進行了防止。
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STLA SmartCockpit是該公司下一代車輛的界面。該系統將與台灣技術巨大的富士康合作開發，其中包括導航和語音控制功能，以及應用商店和付款服務。
STLA Autodrive是Stellantis的新自動駕駛技術，該技術是在寶馬的幫助下開發的。最終，它將支持3級的自治權，從而使司機可以控制轉向，油門和製動器的控制權，向汽車的ECU移交，提供他們監督該系統並準備在需要時重新控制的。
Evanta Motor Business在Goodwood Revival中揭露了其新的Barchetta。
只能建造148個，每人都使用傳統的教練建設方法，所有生產都在英國占地。兩種不同的版本將開始銷售，一個版本利用複合材料的kevlar主體在管狀框架上，以及具有鋁製身體的替代品。
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無論哪種方式，功率都來自能夠生成450bhp的6.2升V8發動機。尚未暴露出績效數字，但是Evanta宣布“出色的敏捷性”。這將與手冊或自動變速箱以及左側以及右手驅動器配置配對。
這是我們對製作兩座Barchetta的首次合適的看法，這是複古風格的敞篷跑車。根據Evanta的說法，它的“受1950年代賽車的風格語言的啟發”，包括“光滑，清晰的曲線以及低調”，暗示了盎格魯 – 意大利的父母。
訂單書本週末開放，凱夫拉爾複合材料變體的成本將從125,000英鎊起，其中99個將開發 – 49鋁製鋁製的Barchettas上升了約165,000英鎊。
在Evanta Barchetta發行後，定制的英國跑車設計師將在2015年春季推出GT Idea Cars and Truck。
，領先的工會敦促福特適應其兩家至關重要的發動機製造工廠，以製造電池和電動汽車的電池組件。
該電話是在2017年柴油銷售額下降了17％之後，而捷豹路虎（Jaguar Land Rover）（目前在福特的Bridgend Plant上建造了一些發動機）計劃在2020年將生產轉移到那裡。
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•2018年英國最暢銷的汽車
Unite Union將不久發布新的製造方法，這將說，福特的Bridgend和Dagenham工廠需要“重新使用新的電動型號或電池技術”。
該工會先前的一篇論文說，“它支持從冰[內燃機]汽車到電動汽車[電動汽車]的更廣泛的過渡，以捍衛就業機會。”
福特的Dagenham工廠目前為嘉年華，Focues，C-Max和Ecosport生產柴油發動機，以及製造1.8升和2.2升柴油發動機，用於運輸貨車范圍。
福特的發言人說：“福特·布里奇德引擎工廠在交付世界一流的發動機方面擁有悠久而成功的記錄，但汽車行業仍在迅速變化，並且與我們的工會合作夥伴一起，我們繼續研究其他未來的機會。”
該公司還強調，Dagenham的生產在2017年增長了1.3％，而福特的新型Ecoblue Diesel發動機計劃在下一個季度開始工廠。
您認為福特的Bridgend和Dagenham植物一定會發生什麼？邁克·盧瑟福（Mike Rutherford）認為，福特必須在倫敦以外的地方成為EV技術……
Bentley推出了新版本的大陸GT，稱為Mulliner Blackline。它具有由該品牌的Coachbuilding臂進行的樣式調整，以及針對機艙以及油漆的一些定制選擇。
就像本特利的普通黑線規範一樣，穆林納黑線設計具有黑色外部裝飾，以取代在常見的大陸GT上發現的鍍鉻亮點。本特利說，現在有38％的客戶選擇了黑線包，因此這是Mulliner改頭換面的理想起點。
新本伯特利飛行器混合奧德賽版本帶有許多可持續材料
Mulliner Blackline規範的升級包括帶有自相旋將的徽章的黑色22英寸合金輪轂以及“ Mulliner”斑塊，以供汽車前翼上的進氣口。在內部，購買者同樣獲得了鑽石Quilted皮革內飾，該皮革裝飾品提供了八個現成的三色調飾面。
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不過，如果您準備好拿出一些額外的現金，那麼本特利將以任何類型的顏色皮革修剪大陸GT的內飾。即使您想要的任何類型的顏色也可以指定車身工程，即使它表示掃描一塊材料以及使油漆特別混合的材料。
新的Mulliner Blackline裝飾可以用雙門轎跑車以及Continental GT的可轉換車身風格指定，還包括Bentley的542bhp 4.0升V8，該V8與八速雙離合器自動變速箱配對。四輪驅動是標準配置。
現在單擊此處，以查看有關本特利的巧妙技術的所有內容，以進行綠色…
，並做白日夢，大約是8C超級跑車，現在準備好想要另一個Alfa，以至於很痛。復興的意大利品牌正在開發新的前輪後輪驅動雙門轎跑車，被稱為Alfa Romeo 6C。
阿爾法對捷豹F型和保時捷911的回答將基於瑪莎拉蒂·阿爾菲里（Maserati Alfieri）的概念 – 在日內瓦車展上顯示，並且已經在2016年確認生產。阿爾法的設計師如何計劃吸引客戶。
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肌肉髮束和淚水形狀的側面玻璃將與Alfieri共享，但6C以剃須刀的前端區分了自己。將標準的屏蔽形格柵與細長的LED大燈相結合，這將是對阿爾法新家庭面孔的最激進的解釋。在後部，排氣和尾隨的位於外邊緣，強調了6C的寬度。
在皮膚下，6C不會基於與3系列的Giulia Saloon（2015年底到期）和中型和大型SUV（分別於2016年和2017年）相同的平台。取而代之的是，它將使用Alfieri的基礎 – Maserati Ghibli的縮短版本。
Alfa 6c從吉卜力獲得3.0升雙渦輪增壓V6
但是，它仍然必須提供令人興奮的驅動器，並具有高度調整的吉卜力（Ghibli）3.0升雙渦輪增壓V6（因此6C名稱）。我們已經知道，該發動機將在Giulia Quadrifoglio Verde中產生480bhp至520bhp，我們可以期望在這裡產生類似的輸出，將其推向Jaguar F-Type Coupe V8 R和Porsche 911 Turbo領土。
不過，不要指望6C以大量的價格以下降的價格建造。與4C和8C一樣，雙門轎跑車的限制為3.500和500個單元，對於可轉換版本而言，6C嚴格來說是一種“特殊”型號，生產限制為幾千。 6C填補了馬自達MX-5的蜘蛛剩餘的範圍，該蜘蛛將於日本建造，並於2015年到達陳列室，現在將重新設計並重新設計為菲亞特。
閱讀有關將針對BMW M3的新的Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Supersaloon。
Small已經在繪製其第二輛完全電動汽車。
該設計將僅為中國市場建立，並將在本地開發，作為具有出色壁汽車的合資企業的一部分。
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•全電動小監視
中國電動汽車的嚴格政策表明，英國品牌無法將小型E出口到該地區 – 世界上最大的電動汽車市場。它已經理解了小E的問題，歸結為電池，這是寶馬組的產物，而不是本地創建的部分。
迷你老闆一直保持緊緊抓住其第二輛電動汽車的類型。汽車揭示的理解，但是，這將是與三門小E的完全不同的主張。
儘管與出色的牆合資新的合資企業，但Small將通過其現有網絡為中國提供其電動汽車，而不是生產新的設置。總體而言，中國是迷你市場的第四大市場。去年，該國提供了超過35,000輛汽車和卡車。
這不是從亞洲找到唯一有趣的消息，請看一下我們忠實的北京車展頁面以發現更多…
Kia將新的Mixx和Maxx設計引入了Spirit系列，提供了兩個音調的屋頂，18英寸的車輪以及大都市風格包。
Mixx和Maxx加入了三種現有的精神模型。 “開始”，“連接”以及“ Connect Plus”以及現在代表了該系列中最昂貴的設計。它們每個都具有無限噪聲系統，8英寸觸摸屏SAT-NAV，加熱的前排座椅以及自動空調。
然後，Spirit Mixx添加了一個對比鮮明的屋頂系統以及車身以及反向攝像頭。 Spirit Maxx在此無鑰匙進入的頂部以及按鈕啟動，自動降低後視鏡，皮革內飾，前部以及後自動停車傳感器以及全景天窗。
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MixX和MaxX均配備1.6升汽油或柴油以及MixX同樣，也配有自動變速箱。
Mixx的1.6升汽油手冊的價格為18,150英鎊，MAXX的起價為19,950英鎊，現在兩種設計都在銷售中。