Jaguar出現在北京車展上釋放了新的特別版XJ，慶祝了50年的旗艦XJ銘牌。
稱為XJ50，它將在包括英國在內的許多關鍵市場中提供。訂單書籍現在開放，以及它獲得了通常的特殊版本風格以及修剪調整。
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週年紀念版XJ騎在一組新的20英寸雙五桿式合金輪轂上，而前格柵則配合在一起，並以黑色完成通風孔。唯一的XJ50徽章裝飾在後部和側通風口。從XJ的目錄中提供了四種強大的顏色組合 – 富士白色，聖托里尼黑色，盧瓦爾藍色以及羅塞洛·雷德（Rosello Red）。 BodyKit受汽車自傳版的影響。
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在機艙中，XJ50擁有兩色皮革內飾，帶有軟顆粒鑽石Quilted座椅以及頭枕上的Jaguar徽標。在中央扶手上發現了XJ50徽標，而唯一的XJ50腳墊也安裝了。最後，方向盤後面的齒輪划槳被陽極氧化。
在引擎蓋下是Jaguar的3.0升六缸渦輪增壓柴油發動機，創造了296bhp。這意味著XJ50的常規軸距版本將能夠在5.9秒內從停滯彈跳到62mph，並通過八速自動變速箱向後輪發送電源。
提供XJ50的常規以及長軸距版本，英國的成本為74,280英鎊。
在這裡閱讀我們對Jaguar XJ的深入評估…
福特已經對車內逃生室風格的遊戲揭示了一個想法，它可能會協助駕駛者熟悉自己的汽車控件。
製造商發布的視頻顯示了野馬馬赫（Mustang Mach e）為乘員提供了“間諜遊戲”，該遊戲將汽車和卡車內部的那些人帶入“秘密任務”。困難始於單詞拼圖，之後他們被指示去開車到一個位置。汽車和卡車中的不同設備，例如揚聲器系統，電動座椅，動力後擋板空調以及大燈作為交互式遊戲的一部分，儘管只有汽車和卡車是靜態的。
生產以福特F-150的軒尼詩速率600開始
該遊戲本身安裝在iOS小工具上，並通過汽車的蘋果汽車系統系統安裝。福特指出，該概念目前純粹是一個工作的想法，但是宣稱，它可能會探討可能娛樂或告知正在EV充電站等待甚至乘坐自動駕駛汽車的駕駛者的未來。
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歐洲福特（Ford of Europe）的技術專業人士卡斯滕·斯塔克（Carsten Starke）評論說：“這有點有趣，有一個嚴重的一面，因為它表明了我們今天在汽車和卡車中所擁有的創新可能會有什麼可能。
“具有在汽車和駕車者之間產生互動的能力，可能會開闢新的方法來檢查將來其他可能性，例如互動所有者的手冊甚至駕駛者的教練。”
在最近，特斯拉不得不消除駕駛者在移動時在信息娛樂屏幕上玩遊戲的能力時，汽車和卡車的遊戲主題就發布了這一消息。
在此處查看當前的福特新聞以及評估…
特斯拉的首席執行官，埃隆·馬斯克（Elon Musk）終於結束了人們對備受期待的“ Model D”的謠言。我們現在了解到，“ D”並不是一個新的特斯拉設計，但是雙運動型表示現在將使用四輪驅動提供目前的設計。
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同樣，設計S的超級快速P85D，雙電機四輪驅動版本將具有令人驚訝的682bhp以及930nm的扭矩。它設定為有史以來最快加速的四門生產車和卡車。
這意味著僅3.2秒的0-62時間比當前的設計S快得多。它同樣處理1G的橫向加速度。馬斯克本人打電話給它“瘋狂”。
P85D同樣限制為155mph（普通P85的130mph），並且可以在11.8秒內完成四分之一英里。儘管如此，它還是用新電動機重近兩分之一。它同樣具有50.50的重量分佈。
常見的設計S 60D能夠以125英里 /小時的速度，增加5mph，並且具有更大電池組的85D可以處理155mph。令人驚訝的是，四輪驅動設計被宣布其比普通驅動器更長。
的路上，奧迪在下週在德國的霍肯海姆賽車賽中首次亮相其新的RS7 Sportback的無人駕駛示例，該公司聲稱某些技術應該在該技術上可用未來的奧迪模型“在十年結束之前”。
這些圖像和視頻顯示了使用GPS，無線電信號和3D成像攝像機的指導RS7的轉向，制動器，油門和變速箱的非常複雜的計算機系統，以設置燃燒的圈。除此之外，自主RS7仍然與生產模型相同。
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無人駕駛奧迪（Audi）也將很快出現在著名的Nurburgring Nordschleife上，該諾德施萊夫（Norburgring Nordschleife）有154個角落和13英里的苛刻軌道，因為它競標為自動駕駛汽車設定基準圈時間。
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無人駕駛RS7具有552bhp和190英里 /小時的最高速度，能夠鍛煉1.1克轉彎力，在方向盤上熟練的賽車司機駕駛盡可能地駕駛。然而，奧迪說，這項技術甚至可以在普通的道路使用情況下更有用，在那裡可以在沒有司機輸入的情況下停止/啟動流量。這就是為什麼奧迪還在其公路車上揭示了試驗的駕駛技術的原因。
奧迪聲稱RS7的無人駕駛軌道圈本質上是用於生產該技術的“測試床”。新圖像顯示了道路上的技術在行動中，儀表板顯示器揭示了該系統在公路車中的外觀。該系統被稱為交通擁堵飛行員，可以通過以37英里 /小時的速度接管司機。
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當檢測到交通擁堵時，設置使用傳感器和新的80米激光掃描儀來控制汽車，加速和製動。然後，當前方的道路清除時，它會脫離。
奧迪還展示了其新的試行車停車系統，該停車系統建立在已經廣泛可用的自我停車技術的基礎上。與特斯拉的新自動駕駛功能類似，這使您可以從汽車中脫穎而出並從智能手機上的應用程序進行遠程操作。然後，它使用掃描儀和四個360度攝像機來搜尋一個空間並停在其中，輸入為零。
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在此處查找有關無人駕駛汽車的所有信息。
，以慶祝小型敞篷車的25年，英國企業推出了其最新的銷售頂部的特別版。僅生產300個示例，每個示例的價格為32,995英鎊。
根據最新的小型庫珀的限製版25週年設計，由192bhp 1.6升四缸發動機提供動力，該發動機在7.2秒內從0-62mph驅動，並以143mph的速度推向最高時速。
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在內部，您會發現頂級設計的所有奢侈品，包括SAT-NAV，氣候管理以及衛星灰色完整的皮革內飾，這是事件模型的獨特表面。獨特的星光藍色外觀，白色鏡蓋，聯合千斤頂完成的材料屋面系統以及兩色調18英寸合金的外觀。
有史以來第一個掉落的小型出現在1993年，也是基於1959年的原版。它是由德國教練Lamm Autohaus轉換的，僅以兩種顏色引入：藍色或紅色。在引擎蓋下是1.3升四缸發動機。雖然這個原始的小是基於庫珀1.3i的成本的兩倍，但漫遊者處理以提供所有建造的75個。
在寶馬在2000年獲得該小品牌的所有權之後四年後推出了目前的小型敞篷車。這家英國公司宣布，最近的設計現在是英國市場上最暢銷的敞篷車。
索尼對您意味著什麼？在音頻和電視世界中它是山丘之王的日子已經過去了，但是我們大多數人都在Auto Revair Team上牢記Walkmans，電視甚至索尼移動電話。
如果您將對話擴展到下一代新車和卡車購買者，以及我在家裡有三個 – 索尼意味著PlayStation和圖片；該業務是最新的《蜘蛛俠》電影的背後！
帶有原型電池的特斯拉設計S單電充電752英里
這使該品牌在汽車方面處於迷人的位置。顯然，除了為汽車和卡車製造商提供零件以及2020年的第一個想法汽車和卡車外，它在汽車世界中具有零血統書。但是，特斯拉…
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它肯定會讓我們的團隊發言 – 以及索尼（Sony）使用PlayStation平台或電影中推廣汽車和卡車的前景是廣告其他汽車和卡車製造商花費數百萬美元的廣告 – 儘管它很少有回報。
索尼汽車和卡車可能會出現一個偉大的方面，除了專注於技術以及具有真正的出處的信息娛樂外，它也可以立即獲得理想。
但是，我們可以相信業務可以建立並開發複雜的新電動汽車嗎？最終，它不必 – 與Magna之類的人不必。
麥格納（Magna）是您從未聽說過的最大汽車和卡車業務之一。這是汽車和卡車業務用於工程和開發汽車的業務。它已經與索尼合作，它正在與Fisker合作，並且同樣在Ineos Grenadier上工作。
目前，麥格納（Magna）的植物開發了美洲虎（Jaguar I）以及電子盤，寶馬5係以及Z4（及其豐田Supra兄弟姐妹）以及梅賽德斯G級。過去的汽車和卡車以及客戶的清單同樣令人印象深刻。
如今，使汽車和卡車令人難以置信的原因不僅是它的外觀以及驅動器的外觀，而且品牌的含義以及究竟的銷售方式。索尼很可能已經輸給了電視世界中的韓國人，但是它到達汽車和卡車現場可能是我們很久以來最有趣的。
在此處查看有關索尼電動汽車和卡車的最新計劃…
關於本田雅閣從我們海岸消亡的謠言已經循環了一段時間。似乎日本公司已正式採取了巨大的步驟，將汽車從明年年初從其歐洲陣容中撤出，預計不會替代。
本田英國已經證實，該協議名稱將從其陣容中消失，理由為標準轎車和房地產的“市場趨勢”，而現在主要是“公司”和基於車隊的市場。
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正如本田澳大利亞董事斯蒂芬·柯林斯（Stephen Collins）向澳大利亞網站The Motor Report確認的那樣，該決定似乎是一個全球性的決定。
他指出，協議的市場是“主要是歐洲”，並且該部分的下降導致了這一“全球決定”。
儘管柯林斯先生指出，2015年2月將是“澳大利亞雅閣的最後一個月”，但尚未確認福特蒙德奧競爭對手何時將從該品牌的英國陣容中刪除。預計歐洲經銷商將停止出售該協議，甚至比這更早。
其他市場具有不同的協議版本，這些版本仍將出售。在美國，此版本與Acura TSX一起出售，並與另一項協議一起出售，最近被取代。澳大利亞本身還擁有與歐元車一起購買的“寬體”版本，這將獲得銷售。
這一步驟反映了歐洲趨勢的日益增長的趨勢，因為買家湧向跨界車和SUV，而不是標準的三箱家庭汽車，例如Mondeo，Vauxhall Insignia和Mazda 6. Honda已經宣布了一個小型交叉，稱為HR-V，HR-V，即HR-V，出現在2015年。
較小的家庭艙口（例如福特焦點）也變得越來越大，否定了對更大型號的需求。
您是否認為決定協議的決定是本田的明智步驟？在下面讓我們知道…
警察部隊去年將錯誤的燃油投入了299次，產生了53,000英鎊的維修費用。
來自西米德蘭茲警察局的警察誤導了最多的汽車，66個實例總計3,737英鎊。儘管大都會警察的事件較少，但49歲時，首都警察的費用要高得多，為17,589英鎊。蘇格蘭警察記錄了16起錯誤的事件，總賬單為2,004英鎊。
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•如果將汽油放在柴油車中該怎麼辦
根據信息自由請求，這些數字向新聞協會發布了，在英國的45名警察部隊中有40個做出了回應，2017年有33項承認事件不足。
西米德蘭茲警察局的車隊經理加里·馬利特（Gary Mallett）表示，當部隊停止使用內部警察泵並改用購買外部車庫以省錢時，誤會事件加劇了。
馬萊特解釋說：“我們在2013 – 14年度看到了許多人的數量，並通過通知用戶和本地汽車的數量和錯誤的成本來處理此問題。我們還將所有汽車用燃料類型標記為指針應該使用的適當燃料。”馬利特說，這些步驟使不銷售事件的數量減少了一半以上。
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大都會警察局的一位發言人說，該部隊去年填補了150萬次的汽車，這意味著錯誤的總數代表了“總加油的一小部分”，並補充說，不當實力的速度每年都在降低。
國家警察局長理事會回應了這些情緒，說：“警車的錯誤銷售相對罕見，尤其是當您認為部隊擁有數千輛經常使用並需要頻繁加油的汽車時。”
AA總裁埃德蒙·金（Edmund King）在評論這些數字時說：“也許我們需要在泵上多一點偵探工作，以確保最好的燃料在最好的汽車中使用。”
這種錯誤的錯誤是可以理解的錯誤還是應該為降低事件的數量做更多的事情嗎？讓我們在評論中知道…
Jaguar F型運動車已在2019年設計年度更新，並進行了修改，包括其他油漆選項，更大的信息娛樂屏幕以及整個範圍的扭矩向量。
此外，F型現在繼承了Jaguar Land Rover與電力相關的徽章系統。這意味著入門級四缸設計採用P300銘牌，而V6設計則是p340或p380。這項400運動已被丟棄，但是F型R和SVR沒有變化。
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最基本的2.0升F型轎跑車的價格從50,810英鎊起。該敞篷車的溢價約為5,500英鎊，而R-Dynamic車輛（帶有更大的車輪，Sports Endings LED燈以及光澤黑色細節）的費用比標準高約3,700英鎊。頂級的SVR Cabrio為118,235英鎊。
皮膚下的變化很少，但現在所有版本都將基於製動的扭矩矢量系統作為標準配置。 p380版本還增加了限滑差和自適應減震器。
在內部，F型現在包括JAG的10英寸Incontrol Touch Pro Infotainment屏幕。仍然沒有Apple Carplay或Android Auto連接性，但是JLR發言人指出，兩者都將在今年晚些時候到期。有新的空氣通風口裝飾，同樣包括一個無框的後視鏡。
在其他地方，F-Type現在提供18種新的油漆選項。以6,000英鎊的價格，其中許多提供了啞光效果，由該公司的特殊車輛運營（SVO）部門提供。有新的車輪設計，而SVR版本現在也提供了擾流板刪除選項。
現在，所有2019年Jaguar F型設計均可立即訂購，下個月預計將首次交付。
在這裡閱讀我們深入的美洲虎F型評估…