贏得了相當大的追隨者。寶馬的新版本表演轎車旨在繼續其祖先的成功，並將在2018年出現。
新的M5在2017年法蘭克福車展上暴露在預計開始之前。它起源於G30 Generation 5系高管轎車，也是第一次使用BMW的XDRIVE四輪驅動系統。該發動機是兩渦輪V8的修訂版，該版本是在上一個M5中發現的，被理解為F10，但是變速箱是一種新的八速半自動系統。
廣告 – 帖子繼續以下
雖然在舊的M5中可能會發現類似的4.4升雙渦輪增壓V8，但並未包裝592bhp。這樣的功率數字表明，與使用V10發動機著名的E60 M5相比，新的M5的功率甚至更大。
•新寶馬M5 2018評論
渦輪增壓器本身已經進行了修訂，並與經過修訂的排氣歧管一起工作，以使更多的排出氣體回到發動機中。潤滑和冷卻系統已被替換，添加了新的競賽規範油泵，以確保強大的V8繼續滴答作響。
35
592bhp的功率圖代表舊車上的40bhp遠足，以及750nm的扭矩，表明在舊扭矩圖上的70nm跳躍。所有750nm的價格僅為1,800rpm，可實現急劇的加速和每日可用性。額外的功率和扭矩也必須同樣產生梅賽德斯-AMG E 63和BMW M5之間最大的地球搖擺攤牌。