雷諾推出了新的Zoe Venture Edition。對於法國品牌的純電掀背車來說，這是一個新鮮的中距離裝飾水平，該掀背車將從一月份開始訂購。費用將從28,495英鎊開始，包括政府的3,000英鎊插電車和卡車撥款。
Venture Edition基於入門級Zoe Play，但是包括掀背車最常見的可選額外功能。它與基本模型共享完全相同的LED前照燈，15英寸的鋼輪以及10英寸的數字量規組 – 但是，它增加了氣候控制，電動窗以及帶有SAT-NAV的7英寸信息娛樂系統。
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買家同樣獲得了一套慷慨的駕駛員輔助技術，例如巷道輔助，車道警告，高光束輔助，後自動停車傳感器以及自動緊急制動系統。最後，佐伊的門鏡的顏色與電動汽車的車身完全相同。
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雷諾同樣為風險投資版提供了一些可選的額外功能，例如冬季包，它增加了加熱座椅以及加熱的方向盤。同樣可以提供對50kW DC快速充電的支持，這使Zoe在插入兼容充電站的短短30分鐘內就可以在30分鐘內恢復90英里的品種。
風險投資版由52KWH電池組和雷諾的入門級R110電動機提供動力，該電動機的輸出為107bhp和225nm的扭矩。電池組的最大聲明為245英里，而電動機則提供足夠的咕unt聲，以11.9秒的0-62英里 /小時的時間和84英里 /小時的最高速度。
您如何看待新的雷諾佐伊風險投資版？讓我們在下面的評論部分中理解…
這是我們對全新的，下一代，中型敞篷Mercedes的首次瀏覽’T a C級。汽車揭示理解這將是全新的設計，這意味著要成為少量和中型優質敞篷市場的全能工具，並且在襯裡的襯里和處理新的徽章一樣：梅賽德斯CLE，銘牌這個德國品牌已經有一段時間了，但是最近才續簽了其商標。
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過去，品牌高管已經說過要最小化梅賽德斯投資組合中的複雜性，在2020年達到了近50輛汽車的高度，並且僅僅是由於擴展了EQ-Badged Electric Models。
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梅賽德斯的研究以及進步經理Marcus Schafer在今年早些時候發表講話，針對該品牌的可轉換產品是“高密度”，而最近的SLC，C級Cabriolet和E-Class Cabriolet均與E-Class Cabriolet競爭，所有這些都在爭奪區域的區域。一個不是巨大的貨幣製造商的市場。
但是，Schafer承認，從品牌的角度來看，雙門轎跑車和凸輪三層設計很重要。對於像梅賽德斯這樣的優質車輛業務，在這一領域放下了關鍵的標記。
他解釋說：“我們希望專注於這些模型。” “他們既有利基市場又有目標。這就是為什麼我們要精確地量身定制這一細分市場中理想的汽車。在此中段中，在雙門轎跑車以及Cabriolet方面還需要找到更多的東西，但是我們要花更多的時間才能談論它。”
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在新的CLE出現在2023年之前，該品牌將使用AMG建立的新平台來重塑全尺寸SL，並更有目的。
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，已正式透露了改頭換面的多樣性漫遊運動。作為2018年設計年的一部分，已經引入了修改的樣式以及更新的室內技術，此外，還有全新的插電式混合動力總成，使其成為Jaguar Land Rover的第一個PHEV。
插入式式流動站運動會獲得P400E徽章，並結合了296bhp渦輪增壓2.0升的2.0升四缸汽油發動機，配備85kW的電動機，總體系統輸出為398bhp以及640nm，扭矩為640nm。 Land Rover宣布其能夠在6.7秒內以137英里 /小時的最高速度在6.7秒內以0-62mph的速度，因此它僅被其兩個5.0升V8驅動的穩定者所超越。
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它宣布101mpg的經濟氣候以及排放64克/公里的二氧化碳，從而獲得了16％的好處。但是，由於PHEV動力總成，引導能力下降了77升至703。
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P400E只能駕駛電力駕駛，陸虎宣佈為31英里的純電動品種，最高時速為85mph。默認情況下，它將作為混合動力，將電力與汽油集成在一起。一種稱為預測能量優化的新驅動器設置與SAT-NAV系統一起使用，以在汽油和電力之間切換，以最大程度地發揮燃油經濟性。
充電連接器隱藏在前格柵上的徽章後面，而使用專用的32安培牆箱可以在不到三個小時內完成全額費用。
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在其他地方，其餘的發動機陣容保持不變，將SVR旗艦產品放置。現在，增壓5.0升V8現在高達567bhp，並且其0-62mph的時間降至4.5秒。
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與新的混合技術相反，外部重新設計是微妙的。 Velar帶來了一種或兩種樣式的提示 – 汽車的新鮮格柵以及新的像素激光LED大燈的風格直接從Land Rover的最新車型中拔出，並與新的保險槓一起運行。
機艙中出現了更多的Velar功能，隨著Touch Pro Duo Twin Twin 10英寸觸摸屏信息娛樂系統的到來。它們與數字儀表屏以及新的皮革內飾組合一起提供。
更新的多樣性漫遊車的價格從61,315英鎊開始 – 比即將離開版本的價格為1,300英鎊。新的P400E插件設計的價格為70,800英鎊。
Rover Sport Phev品種是陣容的絕佳補充嗎？讓我們在下面理解…
鈴木在未來三年內推出了五個新車型的計劃，其中包括B級SUV，以與日產Juke競爭和有效的新城市汽車。
首先在2014年夏季到達將替代飛濺和中音，但靴子與當前的Swift相匹配。這輛車將在其位於泰國的工廠建造，並使用當前的三缸汽油發動機的調整版本發射約80克/km的C02 – 在效率方面很容易成為一流的領導者。
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根據鈴木的銷售和營銷經理戴爾·懷亞特（Dale Wyatt）的說法，新城市汽車的尺寸與飛濺相似，但定價可以坐在該系列中的兩個現有車型之間。
今年，將通過引入五門版本的Swift Sport Hot Hatch來更新Swift系列，以擴大其吸引力和引入4×4型號。顯然，四輪驅動Swift將有兩個不同的版本。第一個看起來完全像標準汽車，但射程頂部將進行造型改造，並具有升高的行駛高度和較長的輪胎，使其成為菲亞特熊貓4×4的直接競爭對手。
駕駛員而處理三個收費點，他們選擇不佩戴安全帶的駕駛員可能會被駕照三分。國會議員希望從目前的100英鎊罰款中提高威懾力量，因為數據顯示，在車輛中遇難的人中有幾乎三分之一沒有使用安全帶。
自從立法進行修改以要求採用安全帶的情況下，這是40年，這一規則在兩年後針對前座居民以及1991年為後方的那些人生效。
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但是，有25％的道路死亡人數包括車輛乘員在2016年不使用皮帶，2018年上升到30％，議會轉讓安全委員會（PACTS）的成員表示建議對那些不針對那些不的人進行更嚴格的懲罰。比目前的100英鎊罰款，這同樣可以是一個53英鎊的理解計劃。如果其中一名乘員未拒絕，建議的點也可以提供給駕駛員。
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契約執行董事戴維·戴維斯（David Davies）告訴《泰晤士報》：“安全帶是一個奇妙的成功故事，但是這項任務尚未完成。 100英鎊的罰款並不強調駕駛員的嚴重性。”
不使用安全帶的駕駛員的原因會因人而異，有些人譴責公民自由的侵犯，以及其他人據說由於安全SUV帶來的感覺，因此對不受歡迎。
但是，無論出於何種原因，除了承擔自己死亡的風險以及事故中包括其他任何人的創傷外，由於缺乏安全帶的使用可能是致命的，也可能會考慮經濟費用，也可能會考慮經濟費用。每條致命的道路傷亡人數都使經濟氣候付出了200萬英鎊。
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Brabus在過去幾十年中已承認自己是燃燒動力的多產梅賽德斯設計的多產修飾符，但是德國專家現在將其興趣轉向了一些小得多的東西。作為Greener -Electric Wise Eq Fortwo，其可轉換版本已轉換為新的，有限的版本Brabus 92r。
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電動汽車的售後市場性能提高很少見，但是Brabus已處理以從基本汽車的電動機中解鎖10bhp，導致91bhp。同樣提供了180nm的扭矩-20nm比基本汽車多得多。
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92R在10.9秒內以0-62mph的速度提供，而電動機的功率似乎並不令人印象深刻，這代表了常規EQ Fortwo Cabrio的11.9秒0-62mph時間的減少。
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同樣有四種不同的驅動模式；基本，生態，運動以及運動+。後者暴露了尖銳的節氣門反應以及製動再生減少以最大程度地提高性能。
至於Range，92R將在完整的電池上提供最多78英里，這與基本汽車完全相同的17.2kWh可用包。對於WLTP下的EQ Fortwo的典型可轉換版本宣布的80英里，這是一個減少。
除了動力總成的修改外，它同樣獲得了新的單塊光澤合金輪，尺寸為16英寸和17英寸的前部和後部，以及盤繞懸架，以產生積極的時尚姿態。 Brabus品牌的踏板，座椅和獨特的BodyKit有助於92R與基本明智的Fortwo Cabrio相距甚遠。
Brabus 92R的價格超過40,000英鎊，遠遠超過了其基於的入門級Wise Fortwo Cabrio的兩倍。這一成本同樣意味著92R將不符合英國政府2500英鎊的插電式車輛贈款截止點的資格。只有50個例子。
單擊此處以查看我們對明智的EQ Fortwo的廣泛評估…
，我們推出了Car Express Ipad版，幾乎一年後，我們希望您對該應用程序以及如何開發它。只需填寫我們的Car Express iPad應用程序調查，您就有機會贏得TomTom Go 500。
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獎項
Tomtom已完全重新設計了其SAT-NAV設備的GO範圍，以使駕駛者重新控制他們的驅動器。
您可以通過高分辨率觸摸屏輕鬆訪問所需的旅行信息。交互式地圖響應和鱗片以觸摸 – 只需放大進出以找到和探索地圖上的位置，然後在地圖上點擊以獲取到達目的地的即時路線。
新的GO 500帶有終生的TomTom流量，準確指出了延遲的起點和結束的位置，從而幫助您更快地到達目的地。要使用此服務，您只需使用藍牙連接到智能手機。
您也可以每年四次下載全新的地圖，完全免費。
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請參閱參加此比賽的條款和條件：www.dennis.co.uk/comp/terms
保時捷Cayenne現在正式成為吉尼斯世界紀錄持有者 – 德國SUV奪取了最近在巴黎Charles的宣傳特強的宣傳車上，佔據了生產車的最重飛機的冠軍戴高樂機場。
新記錄是利用基本的66,676英鎊的Cayenne S柴油機設定的，該柴油使4.1升V8 Twin Twin-Turbo創建了380bhp，但更重要的是，850nm的扭矩。有了這些數字，它可以拉動巨大的285噸，516個座位，長73米長的空中客車A380，由法國航空公司提供42米的距離。
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更頻繁的世界紀錄是由優良利潤創造的，但是，確切地說，卡揚（Cayenne）取得了相當大的海灣 – 115噸的記錄。日產巡邏隊在2013年恢復了吉尼斯世界最重的飛機紀錄，該巡邏隊以170噸飛機處理。
保時捷GB技術員理查德·佩恩（Richard Payne）在成就期間駕駛這輛車，他說：“我們通常不會走這麼遠以測試我們的車輛限制，但是我相信今天我們非常接近”。
稍後，還重複了該記錄，同時還使用了562bhp Cayenne Turbo S。
當它與吉尼斯世界紀錄有關時，保時捷並不是完全陌生的人。與Marque不同的Motorsport基準測試，一支來自保時捷人類表演的12支團隊創造了世界上最大的距離跑步機上的世界紀錄，2009年在48小時內，總共覆蓋了868.64公里。保時捷所有者和粉絲們都聚集在一起創造了紀錄 – 2008年，德國2,325家主人組成的車隊在有記錄以來最大的保時捷遊行。
您對保時捷Cayenne的拉力感到滿意嗎？讓我們在下面理解…
福特運輸定制定制正在進行更新，以及Frankfurt車展上的Tourneo定制旅行者變體已暴露。修訂後的設計提供了多達軸承長度的九個座位，並且福特吹噓Tourneo是唯一可以單獨設置的六個獨立後排座椅的基於麵包車的人提供商。
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升級到Tourneo定制的升級從外部開始，並帶有修改後的格柵和白天的行車燈，但是內部發現了巨大的修改。有一個改進的空調系統可增強機艙通風，而六個USB端口用於為電子設備充電。還有一個改進的10揚聲器立體聲系統。
創建高質量的高質量以及改進的機艙內飾，以提供更多高檔的高檔，以確保Tourneo Custom製作的量子能夠難以執行大眾T6 Thresporter以及Mercedes Vito Vans的執行版本。另一種是細粒皮革，它將提供更高的高檔感覺。
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在引擎蓋下，Tourneo Custom製作的當前的2.0 Ecoblue柴油是去年推出的。該系統的額定值為170PS（168bhp），雖然配有六速手冊以及六速選擇自動變速箱。 Tourneo定制的另一種特殊補充是自動拖轉後空氣懸架，這可以提高麵包車的舒適性。
安全是新的Tourneo習俗的關鍵要素，現在已安裝了新的智能速度限制器。已經添加了盲區檢測以及後方的網絡交通警報，而碰撞警報以及行人檢測，車道保持，適應性cruse以及越野穩定性則從舊的tourneo中延續了下來。
為了與其他基於麵包車的行政班車抗衡，Tourneo Custom製作的豪華Titanium X Trim提供。這包括皮革，Sync 3語音與SAT-NAV以及後置攝像頭以及氙氣燈管理。此外，Sport Trim還添加了一個帶有雙引擎蓋條紋以及特殊的17英寸合金輪轂的車身套件，而Part Leather Trim也是包裝的一部分。
在此處關注2017年法蘭克福車展的所有新聞…
雪鐵龍的新型E-SpaceTourer小型貨車終於到達了英國市場，在那裡它將成為最近公開的大眾汽車ABT E-Caravelle的直接競爭對手。價格從45,600英鎊起，包括政府的3,000英鎊插電車贈款，預計將在11月到達。
英國買家可以選擇兩個裝飾級別。雪鐵龍以家庭為重點的感覺規格起價為46,250英鎊，可為第二和第三座排的最多八名乘客和滑動跑步者提供座位。還有一個兒童觀察鏡，一個負載約束網和帶有六個屋頂通風孔的自動雙區氣候控制。
最好的人運營商和MPV 2022
出租車和穿梭巴士公司可以選擇雪鐵龍稍便宜的公司裝飾，從而在前窗上增加了一個額外的座位，但是將感覺規格的地毯放置在耐磨的TPO地板上。
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兩種型號還配備了7英寸觸摸屏信息娛樂系統，該系統具有新鮮的圖形，顯示EV的能量流量和電力消耗，以及配置麵包車的充電時間表和熱線預處理系統的新菜單。
還有一系列全面的司機支持技術，包括Hill Start Assist，Chauffeur注意警報，盲點監控系統，倒車攝像頭，碰撞風險警告傳感器和抬頭顯示器，雪鐵龍說，這與此不同是與眾不同的。部分。