,領先的工會敦促福特適應其兩家至關重要的發動機製造工廠,以製造電池和電動汽車的電池組件。
該電話是在2017年柴油銷售額下降了17%之後,而捷豹路虎(Jaguar Land Rover)(目前在福特的Bridgend Plant上建造了一些發動機)計劃在2020年將生產轉移到那裡。
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•2018年英國最暢銷的汽車
Unite Union將不久發布新的製造方法,這將說,福特的Bridgend和Dagenham工廠需要“重新使用新的電動型號或電池技術”。
該工會先前的一篇論文說,“它支持從冰[內燃機]汽車到電動汽車[電動汽車]的更廣泛的過渡,以捍衛就業機會。”
福特的Dagenham工廠目前為嘉年華,Focues,C-Max和Ecosport生產柴油發動機,以及製造1.8升和2.2升柴油發動機,用於運輸貨車范圍。
福特的發言人說:“福特·布里奇德引擎工廠在交付世界一流的發動機方面擁有悠久而成功的記錄,但汽車行業仍在迅速變化,並且與我們的工會合作夥伴一起,我們繼續研究其他未來的機會。”
該公司還強調,Dagenham的生產在2017年增長了1.3%,而福特的新型Ecoblue Diesel發動機計劃在下一個季度開始工廠。
您認為福特的Bridgend和Dagenham植物一定會發生什麼?邁克·盧瑟福(Mike Rutherford)認為,福特必須在倫敦以外的地方成為EV技術……
Bentley推出了新版本的大陸GT,稱為Mulliner Blackline。它具有由該品牌的Coachbuilding臂進行的樣式調整,以及針對機艙以及油漆的一些定制選擇。
就像本特利的普通黑線規範一樣,穆林納黑線設計具有黑色外部裝飾,以取代在常見的大陸GT上發現的鍍鉻亮點。本特利說,現在有38%的客戶選擇了黑線包,因此這是Mulliner改頭換面的理想起點。
新本伯特利飛行器混合奧德賽版本帶有許多可持續材料
Mulliner Blackline規範的升級包括帶有自相旋將的徽章的黑色22英寸合金輪轂以及“ Mulliner”斑塊,以供汽車前翼上的進氣口。在內部,購買者同樣獲得了鑽石Quilted皮革內飾,該皮革裝飾品提供了八個現成的三色調飾面。
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不過,如果您準備好拿出一些額外的現金,那麼本特利將以任何類型的顏色皮革修剪大陸GT的內飾。即使您想要的任何類型的顏色也可以指定車身工程,即使它表示掃描一塊材料以及使油漆特別混合的材料。
新的Mulliner Blackline裝飾可以用雙門轎跑車以及Continental GT的可轉換車身風格指定,還包括Bentley的542bhp 4.0升V8,該V8與八速雙離合器自動變速箱配對。四輪驅動是標準配置。
現在單擊此處,以查看有關本特利的巧妙技術的所有內容,以進行綠色…
,並做白日夢,大約是8C超級跑車,現在準備好想要另一個Alfa,以至於很痛。復興的意大利品牌正在開發新的前輪後輪驅動雙門轎跑車,被稱為Alfa Romeo 6C。
阿爾法對捷豹F型和保時捷911的回答將基於瑪莎拉蒂·阿爾菲里(Maserati Alfieri)的概念 – 在日內瓦車展上顯示,並且已經在2016年確認生產。阿爾法的設計師如何計劃吸引客戶。
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肌肉髮束和淚水形狀的側面玻璃將與Alfieri共享,但6C以剃須刀的前端區分了自己。將標準的屏蔽形格柵與細長的LED大燈相結合,這將是對阿爾法新家庭面孔的最激進的解釋。在後部,排氣和尾隨的位於外邊緣,強調了6C的寬度。
在皮膚下,6C不會基於與3系列的Giulia Saloon(2015年底到期)和中型和大型SUV(分別於2016年和2017年)相同的平台。取而代之的是,它將使用Alfieri的基礎 – Maserati Ghibli的縮短版本。
Alfa 6c從吉卜力獲得3.0升雙渦輪增壓V6
但是,它仍然必須提供令人興奮的驅動器,並具有高度調整的吉卜力(Ghibli)3.0升雙渦輪增壓V6(因此6C名稱)。我們已經知道,該發動機將在Giulia Quadrifoglio Verde中產生480bhp至520bhp,我們可以期望在這裡產生類似的輸出,將其推向Jaguar F-Type Coupe V8 R和Porsche 911 Turbo領土。
不過,不要指望6C以大量的價格以下降的價格建造。與4C和8C一樣,雙門轎跑車的限制為3.500和500個單元,對於可轉換版本而言,6C嚴格來說是一種“特殊”型號,生產限制為幾千。 6C填補了馬自達MX-5的蜘蛛剩餘的範圍,該蜘蛛將於日本建造,並於2015年到達陳列室,現在將重新設計並重新設計為菲亞特。
閱讀有關將針對BMW M3的新的Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Supersaloon。
Small已經在繪製其第二輛完全電動汽車。
該設計將僅為中國市場建立,並將在本地開發,作為具有出色壁汽車的合資企業的一部分。
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•全電動小監視
中國電動汽車的嚴格政策表明,英國品牌無法將小型E出口到該地區 – 世界上最大的電動汽車市場。它已經理解了小E的問題,歸結為電池,這是寶馬組的產物,而不是本地創建的部分。
迷你老闆一直保持緊緊抓住其第二輛電動汽車的類型。汽車揭示的理解,但是,這將是與三門小E的完全不同的主張。
儘管與出色的牆合資新的合資企業,但Small將通過其現有網絡為中國提供其電動汽車,而不是生產新的設置。總體而言,中國是迷你市場的第四大市場。去年,該國提供了超過35,000輛汽車和卡車。
這不是從亞洲找到唯一有趣的消息,請看一下我們忠實的北京車展頁面以發現更多…
Kia將新的Mixx和Maxx設計引入了Spirit系列,提供了兩個音調的屋頂,18英寸的車輪以及大都市風格包。
Mixx和Maxx加入了三種現有的精神模型。 “開始”,“連接”以及“ Connect Plus”以及現在代表了該系列中最昂貴的設計。它們每個都具有無限噪聲系統,8英寸觸摸屏SAT-NAV,加熱的前排座椅以及自動空調。
然後,Spirit Mixx添加了一個對比鮮明的屋頂系統以及車身以及反向攝像頭。 Spirit Maxx在此無鑰匙進入的頂部以及按鈕啟動,自動降低後視鏡,皮革內飾,前部以及後自動停車傳感器以及全景天窗。
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MixX和MaxX均配備1.6升汽油或柴油以及MixX同樣,也配有自動變速箱。
Mixx的1.6升汽油手冊的價格為18,150英鎊,MAXX的起價為19,950英鎊,現在兩種設計都在銷售中。
這是新的梅賽德斯C63 AMG,儘管次要名稱的修改表明它現在稱為Mercedes-Amg C 63.這輛車,該車已在巴黎首次亮相。車展是寶馬M3和M4雙胞胎的梅賽德斯性能車輛競爭對手。
新的徽章符合梅賽德斯 – AMG GT跑車的開啟,而且這種設計與設計共享完全相同的引擎。這是一個4.0升V8 Twin-Turbo系統,在基本C 63中創建469bhp,但是最近引入的S Design升級為您提供了503bhp。
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性能數字如您所期望的那樣殘酷:0-62mph的基本車輛需要4.1秒以及S.選擇遺產版本(上圖,上圖) – 同樣提供基本或S裝飾, – 在時間添加十分之一的時間。即將離開的C63 AMG轎車花了4.5秒才能以0-62mph的速度做。
Mercedes-AMG C 63具有定制的轉向設置,並且前後軌道比基本的C級較寬。新的彈簧以及阻尼器,更大的剎車以及更硬的防滾桿也已安裝。
買家可以選擇使用陶瓷製動器升級,這是為軌道工作創建的較硬懸架設置,以及AMG排氣系統,以增強雙渦輪增壓V8的噪音。但是,如果AMG GT有什麼需要進行的,則基本版本必須特別。
沃爾沃(Volvo)是第一個利用Google InCar In Car Tech的汽車Marque的新型Google驅動的信息娛樂功能,現在,瑞典公司正在通過介紹更為實質性的Google助手,將合作夥伴關係邁出一步。以及使用Android驅動信息娛樂系統的所有Volvo模型的YouTube功能。
沃爾沃斯已經使用了許多Google服務和應用程序,例如Google Maps和Google Assistant,但是語音命令系統現在將更深入地嵌入汽車中。例如,業主可以使用手機或Google智能家居設備在旅途前準備內部氣候設置,甚至鎖定並解鎖汽車。但是,諸如此類的敏感命令將需要兩因素身份驗證。
Volvo XC60,S90和V90獲取新的Google驅動信息娛樂系統
在允許客戶遠程連接到汽車的過程中,沃爾沃還打算添加新功能,例如為其PHEV和電動型號收費。 Google Assistant更新將在未來幾個月內為現有的Volvo所有者到達。
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該品牌還在其信息娛樂套件中添加了YouTube應用程序,使乘客可以在汽車固定時流式視頻內容。根據沃爾沃的說法,該服務旨在在充電站或等待外賣時使用。沃爾沃也使用無限制的移動數據,只要有可靠的信號,就可以恆定流媒體。
沃爾沃(Volvo)首席產品官亨里克·格林(Henrik Green)也表示,“其他主要的流媒體服務即將推出”,這可能表明Netflix和Amazon Fire TV等人將來將前往沃爾沃。
除了宣布這一消息之外,沃爾沃所有者(例如Sygic和Flitsmeister Navigation應用程序,Parkwhizz和Spothero)已提供了更多新應用程序,用於停車以及ChargePoint和插件充電應用程序。
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Jaguar Land Rover的Halewood Plant是一個了不起的英國成功故事。在過去的四年中,由於Freelander 2和Variety Rover Evoque的猛烈成功,勞動力隊又倍增了三倍,而且勞動力卻進行了三倍。現在,Land Rover Discovery Sport希望繼續默西塞德郡工廠的形式運轉。
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直到2013年底,Freelander 2的銷售量總計超過920,000,而在最初兩年出售的200,000 evoques是JLR的新紀錄。
為了準備探索運動的到來,該業務已向Halewood投資了2億英鎊,並僱用了另外250名人員來應對以三班,24小時的模式以完全的能力運行該工廠。我們前往默西塞德郡,確切地了解了Halewood如何整合全新的設計,並在直接越來越多的早期預生產車中進行旅行旅行。
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儘管Jaguar在W Mids的Solihull開發了一個全新的設施,以製造其即將到來的XE Saloon和Crossover,但Land Rover在適應Halewood的線路以適應Discovery Sports方面進行了相當輕鬆的過程。
標致的開創性混合空氣技術回報率在其混合空氣技術方面耕作,並在巴黎車展上的208掀背車中展示了其最新進步。
這個最新的概念毫不奇怪,被稱為208 Hybrid Air 2L,其目的是滿足法國政府的目標,即在2020年將預算友好的2.0升/100km(141mpg)車輛投入生產。
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這一目標的核心是混合空氣動力傳動系統本身(由7月的自動揭示驅動 – 它利用壓縮空氣而不是昂貴的電池來增強一點點能力的汽油發動機。
有三種提供的模式,一種僅利用壓縮空氣用於零排放(理想的鎮),另一種僅用於81bhp 1.2升1.2升Puretech發動機(僅適用於高速公路巡航)或汽油空氣組合。
跟踪系統為情況選擇最佳設置,向驅動程序顯示所有信息。就像更傳統的混合動力車一樣,該系統盡可能長時間地處於純電動模式下,當“電荷”(或在這種情況下為空氣)耗盡或需要更多加速時,更改。
充電符合同樣熟悉的過程:在製動下放慢速度或放鬆油門有助於恢復能量,三缸汽油發動機同樣可以開始並提供提升。
標致在208 Hybrid Air 2L中支持這種壓縮空氣系統,因此在其Puretech單元的平穩性方面致力於其平穩性,因為摩擦約佔產生的功率的五分之一。通過覆蓋所謂的鑽石(例如碳(DLC)塗層)中的凸輪軸以及活塞,顯然可以提高發動機效率4%。
與基於生產的208相比,該概念的重量也減少了。鋼,鋁和復合材料的混合物都用於平台和身體,以及對特定現有零件(如不銹鋼排氣系統)的重新設計,導致100公斤級損失,並減少了一般的kerbauight,從860公斤。
修改修改有一些調整,以增強208個混合空氣的空氣動力學,包括較低的姿勢和進氣口,這些姿勢可以使發動機足夠的空氣進入發動機。標致同樣使擋風玻璃環繞式環繞,增加了一個啟動滑動的擾流板,並安裝了汽車下方的空氣提取器。最後,傳統的機翼鏡製作了相機的方法,以及帶有航空輪轂蓋的大直徑,低滾動電阻輪胎。
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海外司機已避免了23,295次超速犯罪 – 相當於230萬英鎊的損失罰款。
這些數字是通過高級駕車者(IAM)的信息自由請求揭示的,還表明泰晤士河谷是記錄最高的犯罪量的地區,為3,580,最糟糕的例子是駕駛員在駕駛員中以102mph的速度70英里 /小時的區域。
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•從道路上消除線路會降低速度
罰款的第二個最糟糕的地區是默西塞德郡,犯有2,477次罪行,其次是沃里克郡,據報導有2,152次犯罪。由於外國車輛未在DVLA上註冊,也無法跟踪它們,因此沒有採取這些超速犯罪。
數據還顯示,在薩里,一名駕駛者的記錄在50英里 /小時的區域中以109英里 /小時的速度行駛,而最高速度在M25的肯特註冊,一名駕駛員的速度為111英里 /小時。
•英國人收取更多汽車租賃費用
IAM政策與研究主管尼爾·格雷格(Neil Greig)說:“我們道路上的大量海外加速器數量表明,英國與歐洲其他地區加入以協調駕駛犯罪的重要性是如此重要,並賦予警察額外的權力以追求危險司機。
“在這個問題上的進展非常緩慢,與此同時,成千上萬的司機避免了罰款和禁令,僅僅是因為他們的汽車和卡車不能輕易追踪。”