雷諾與位於邁阿密的風格公司Thearsenale合作生產了一個叫做Air4的電動飛行無人機。
AIR4想法背後的概念是準確地展示如何在50到60年內重新構想品牌圖標，雖然未被確認，它可能會提供即將到來的雷諾4的提示，這是因為作為小型啟動而重新推出，幾年後負擔得起的電氣設計。
新雷諾5電動汽車和卡車於2024年驗證
雷諾說：“ AIR4是自力更生和自由的標誌，出於意識到網絡流量正在復雜，生命正在停止，我們上方的世界沒有受到損害。” Air4宣稱。空中作為未來的新道路。”
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該身體具有與原始1961年類似的線條，完全由碳纖維製成。雷諾說，需要“計算小時和測試”，以確保人體的剛性足以管理無人機產生的推力和升力。
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兩葉螺旋槳在汽車的每個角落起作用，就像普通的機載無人機一樣，沒有車輪。它由22,000安培小時的鋰聚合物電池提供動力，儘管沒有引用電壓，但總共彈出90,000mAh。總推力為每個螺旋槳95公斤。
汽車的底盤位於無人機螺旋槳框架的中間。駕駛者可以通過抬起前面的汽車外殼來進入汽車和卡車。內部被稱為“功利主義”，但是尚待揭示。
雷諾宣布Air4 Idea的水平最高速度為58mph，能夠在高度高達700m的高度飛行，並且能夠在飛行中傾斜多達70度。它可以以31英里 /小時的速度起飛，但是出於安全原因，目前僅限於9mph。它的降落在不到7英里 /小時。
AIR4設計，設計，並在法國開發，直到年底在巴黎的Atelier Renault博物館結束。 2022年，它將在邁阿密，紐約以及澳門展出。
雷諾4被認為是原始的“人類汽車”之一，在30年中，有100多個國家 /地區提供了800萬美元。汽車和卡車的最後一個例子是在1992年底創建的。
單擊此處，以獲取我們對最好的飛行汽車和卡車概念的綜述。
雪鐵龍C4仙人掌看到法國生產商採用背對基礎方法 – 一種古怪，價格合理的汽車和卡車，既可以負擔得起又不同，很像那些雪鐵龍被用來廣為人知。
該業務被確定為產生破壞黴菌的東西，而不是為大眾高爾夫或日產Qashqai開發更多的競爭對手，因此通過採取激進的步驟以及創新的方式來滿足當今司機的需求。
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C4 Cactus在日內瓦車展上正式首次亮相後，現已開始出售，從12,990英鎊起，上升到18,190英鎊。
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與許多生產汽車不同，仙人掌看起來與我們最初在2013年最初看到的概念版本非常相似，最好是浮動屋頂，拆分前燈以及保護性側面板。汽車和卡車上最引人注目的功能之一是這些氣燈，它們同樣出現在汽車的前部以及後保險槓上。
充滿空氣的塑料顛簸的起作用是像氣泡包裹一樣的作用，因此避免了低速碰撞觸發的損害。購買者將能夠在十種不同的外部顏色之間進行選擇，其中有四種用於氣燈面板的陰影以及三個內部主題。
雪鐵龍C4仙人掌成本和發行日期
雪鐵岩C4仙人掌現在在英國出售，並將從觸摸裝飾的74bhp Puretech汽油設計中的12,990英鎊起，達到13,390英鎊，同等的81bhp變體，最基本的柴油設計設置，您返還15,390英鎊。以這個幌子，C4 Cactus獲得了7英寸的觸摸屏，LED白天行車燈，DAB數字收音機以及巡航控制。
意大利教練Builder Touring Superleggera透露了其日內瓦節目明星，Touring Sciadipersia。在忠實的客戶委託該項目後，只有10個示例將產生。
四門雙門轎跑車是基於瑪莎拉蒂·格蘭（Maserati Gran Turismo）底盤的，但在獨特的身體中被隱身。細長的引擎蓋朝著狹窄的格柵和容納圓形大燈的鍍鉻細節跌落。它比梅賽德斯S級轎跑車略短且低。
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•日內瓦車展2018：最新新聞
在內部，雙門轎跑車具有相當過時的外觀信息娛樂系統以及更傳統的瑪莎拉蒂設計和佈局。但是，這家意大利品牌表示，它已經使用了“最優質的皮革”來製作座位，並且10個客戶中的每一個都會獲得一套定制行李，這些行李位於260升靴子中。
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它由Maserati的4.7升天然吸氣V8發動機提供動力，該發動機的發動機開發了455bhp和520nm的扭矩。電源通過六速順序變速箱或傳統的六速自動發射到後輪；它的重量為1,700公斤，巡迴賽超級雜質聲稱它可以在4.6秒內覆蓋0-60mph。
潛在的買家必須向這家意大利公司提供一輛捐助車，然後將其轉變為巡迴演出的Sciadipersia。這輛車完全由米蘭手工製造，但價格尚未公開。
對於2018年日內瓦車展的所有最新作品，請單擊此處…
Evanta Motor Business在Goodwood Revival中揭露了其新的Barchetta。
只能建造148個，每人都使用傳統的教練建設方法，所有生產都在英國占地。兩種不同的版本將開始銷售，一個版本利用複合材料的kevlar主體在管狀框架上，以及具有鋁製身體的替代品。
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無論哪種方式，功率都來自能夠生成450bhp的6.2升V8發動機。尚未暴露出績效數字，但是Evanta宣布“出色的敏捷性”。這將與手冊或自動變速箱以及左側以及右手驅動器配置配對。
這是我們對製作兩座Barchetta的首次合適的看法，這是複古風格的敞篷跑車。根據Evanta的說法，它的“受1950年代賽車的風格語言的啟發”，包括“光滑，清晰的曲線以及低調”，暗示了盎格魯 – 意大利的父母。
訂單書本週末開放，凱夫拉爾複合材料變體的成本將從125,000英鎊起，其中99個將開發 – 49鋁製鋁製的Barchettas上升了約165,000英鎊。
在Evanta Barchetta發行後，定制的英國跑車設計師將在2015年春季推出GT Idea Cars and Truck。
Small已經在繪製其第二輛完全電動汽車。
該設計將僅為中國市場建立，並將在本地開發，作為具有出色壁汽車的合資企業的一部分。
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•全電動小監視
中國電動汽車的嚴格政策表明，英國品牌無法將小型E出口到該地區 – 世界上最大的電動汽車市場。它已經理解了小E的問題，歸結為電池，這是寶馬組的產物，而不是本地創建的部分。
迷你老闆一直保持緊緊抓住其第二輛電動汽車的類型。汽車揭示的理解，但是，這將是與三門小E的完全不同的主張。
儘管與出色的牆合資新的合資企業，但Small將通過其現有網絡為中國提供其電動汽車，而不是生產新的設置。總體而言，中國是迷你市場的第四大市場。去年，該國提供了超過35,000輛汽車和卡車。
這不是從亞洲找到唯一有趣的消息，請看一下我們忠實的北京車展頁面以發現更多…
沃爾沃（Volvo）是第一個利用Google InCar In Car Tech的汽車Marque的新型Google驅動的信息娛樂功能，現在，瑞典公司正在通過介紹更為實質性的Google助手，將合作夥伴關係邁出一步。以及使用Android驅動信息娛樂系統的所有Volvo模型的YouTube功能。
沃爾沃斯已經使用了許多Google服務和應用程序，例如Google Maps和Google Assistant，但是語音命令系統現在將更深入地嵌入汽車中。例如，業主可以使用手機或Google智能家居設備在旅途前準備內部氣候設置，甚至鎖定並解鎖汽車。但是，諸如此類的敏感命令將需要兩因素身份驗證。
Volvo XC60，S90和V90獲取新的Google驅動信息娛樂系統
在允許客戶遠程連接到汽車的過程中，沃爾沃還打算添加新功能，例如為其PHEV和電動型號收費。 Google Assistant更新將在未來幾個月內為現有的Volvo所有者到達。
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該品牌還在其信息娛樂套件中添加了YouTube應用程序，使乘客可以在汽車固定時流式視頻內容。根據沃爾沃的說法，該服務旨在在充電站或等待外賣時使用。沃爾沃也使用無限制的移動數據，只要有可靠的信號，就可以恆定流媒體。
沃爾沃（Volvo）首席產品官亨里克·格林（Henrik Green）也表示，“其他主要的流媒體服務即將推出”，這可能表明Netflix和Amazon Fire TV等人將來將前往沃爾沃。
除了宣布這一消息之外，沃爾沃所有者（例如Sygic和Flitsmeister Navigation應用程序，Parkwhizz和Spothero）已提供了更多新應用程序，用於停車以及ChargePoint和插件充電應用程序。
查看信息娛樂，連接和電氣的最佳汽車…
海外司機已避免了23,295次超速犯罪 – 相當於230萬英鎊的損失罰款。
這些數字是通過高級駕車者（IAM）的信息自由請求揭示的，還表明泰晤士河谷是記錄最高的犯罪量的地區，為3,580，最糟糕的例子是駕駛員在駕駛員中以102mph的速度70英里 /小時的區域。
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•從道路上消除線路會降低速度
罰款的第二個最糟糕的地區是默西塞德郡，犯有2,477次罪行，其次是沃里克郡，據報導有2,152次犯罪。由於外國車輛未在DVLA上註冊，也無法跟踪它們，因此沒有採取這些超速犯罪。
數據還顯示，在薩里，一名駕駛者的記錄在50英里 /小時的區域中以109英里 /小時的速度行駛，而最高速度在M25的肯特註冊，一名駕駛員的速度為111英里 /小時。
•英國人收取更多汽車租賃費用
IAM政策與研究主管尼爾·格雷格（Neil Greig）說：“我們道路上的大量海外加速器數量表明，英國與歐洲其他地區加入以協調駕駛犯罪的重要性是如此重要，並賦予警察額外的權力以追求危險司機。
“在這個問題上的進展非常緩慢，與此同時，成千上萬的司機避免了罰款和禁令，僅僅是因為他們的汽車和卡車不能輕易追踪。”
梅賽德斯GLC Facelift在大約12個月的時間內進行陳列室之前已經進行了測試。許多更改應該反映出最近更新的C級級別的更改，因此預計內部技術的改進，並且在英國首次是插電式混合動力版。
該測試m子的光掩飾表明，樣式升級是微妙的。有針對前格柵的修訂設計，大燈具有新的照明圖形，保險槓將獲得小調整。
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•2018年最佳SUV和跨界車
在內部，更改集中在更新的信息娛樂系統上。我們的間諜圖片顯示，較大的10.25英寸屏幕放置在儀表板頂部，並且位於中央控制台上的舊汽車的單擊車輪已被拋棄，用於A級啟發的觸摸板。期望方向盤上有更多的觸摸控件，並選擇一個12.3英寸數字儀表板代替傳統模擬錶盤。
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修訂後的GLC應使用C級的至少一些動力裝置，以獲取刷新的發動機範圍。最重要的可能是插電式混合動力車，該混合動力車將首次在右手驅動器中使用。它很可能是GLC 350 E的徽章，並且應該將電動機與汽油動力混合在一起 – 儘管梅賽德斯可以選擇還提供新的柴油電動機PHEV，該柴油是在修訂後的C級中引入的。
無論燃料類型如何，混合GLC都會失去其一些引導能力。預計普通汽車的550升載荷將受到40升的打擊，為地板下的電池騰出空間。
傳統的汽油和柴油GLC變體將繼續，共享最近引入C級的許多相同的2.0升單元。
您如何看待梅賽德斯GLC間諜鏡頭？在下面的評論部分中讓我們知道…
雪鐵龍以七座Flair XTR的形式為其e-Berlingo系列添加了一個新的頂級裝飾水平XL。
名稱中的“ XL”代表了在標準“ M”版本上添加的35厘米長度，允許最大負載長度超過三米，再加上500升，後排座椅折疊的負載能力更大。
新的2022雪鐵龍C5 Aircross Facelift銷售價格為25,515英鎊
E-Berlingo範圍頂部添加的其他功能包括帶有八英寸觸摸屏和10英寸數字駕駛員顯示器，倒車相機，主動安全制動器，智能光束大燈，打開後擋板窗口，雙區域氣候的雪鐵龍連接導航控制和遠程溫度預處理。
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外部變化包括一組17英寸的“自旋”合金輪轂，光澤的黑色屋頂桿以及前後的磨損板。還有其他一些變化，例如橙色霧燈環繞，XTR徽章和“ Resada Green”內部環境照明。
由於雪鐵龍的Berlingo系列現在完全是完全電動的，因此這種新的E-Berlingo由100kW的電動機提供動力，該電動機與50kWh鋰離子電池組相連，使用一次充電的WLTP範圍高達174英里。
與所有其他E-Berlingo電動型號一樣，這可以在30分鐘內在公共快速充電站（高達100kW）中充電高達80％，並在7.5小時內通過7kW單相32A家用牆壁充電器。
M版本的雪鐵龍E-Berlingo Flair XTR的價格為31,995英鎊，XL版本的價格為32,995英鎊。使用插入式汽車贈款，對於最便宜的Berlingo車型版本，價格為29,495英鎊，但XL不具備該贈款的資格。
在這裡閱讀更多有關雪鐵龍的僅電力berlingo和SpaceTourer MPV的更多信息…
福特已經對車內逃生室風格的遊戲揭示了一個想法，它可能會協助駕駛者熟悉自己的汽車控件。
製造商發布的視頻顯示了野馬馬赫（Mustang Mach e）為乘員提供了“間諜遊戲”，該遊戲將汽車和卡車內部的那些人帶入“秘密任務”。困難始於單詞拼圖，之後他們被指示去開車到一個位置。汽車和卡車中的不同設備，例如揚聲器系統，電動座椅，動力後擋板空調以及大燈作為交互式遊戲的一部分，儘管只有汽車和卡車是靜態的。
生產以福特F-150的軒尼詩速率600開始
該遊戲本身安裝在iOS小工具上，並通過汽車的蘋果汽車系統系統安裝。福特指出，該概念目前純粹是一個工作的想法，但是宣稱，它可能會探討可能娛樂或告知正在EV充電站等待甚至乘坐自動駕駛汽車的駕駛者的未來。
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歐洲福特（Ford of Europe）的技術專業人士卡斯滕·斯塔克（Carsten Starke）評論說：“這有點有趣，有一個嚴重的一面，因為它表明了我們今天在汽車和卡車中所擁有的創新可能會有什麼可能。
“具有在汽車和駕車者之間產生互動的能力，可能會開闢新的方法來檢查將來其他可能性，例如互動所有者的手冊甚至駕駛者的教練。”
在最近，特斯拉不得不消除駕駛者在移動時在信息娛樂屏幕上玩遊戲的能力時，汽車和卡車的遊戲主題就發布了這一消息。
在此處查看當前的福特新聞以及評估…