中暴露的改裝Nissan NV300已揭示了新的Nissan NV300 Combi。除了改善了帽子下的內部高品質以及更有效的柴油發動機外，它還為日產的中型貨車帶來了新的外觀。
NV300仍然基於雷諾·特拉克（Renault Trafic），因此這仍然是您可以購買的最寬敞的貨車運輸車之一，而且車身與以前完全相同。然而，日產添加了一個新的業務格柵，外觀更加角度，而且大燈已經重新設計了新的LED日間運行燈，以幫助NV300脫穎而出。同樣，在高規格型號上也引入了新的合金輪。
前10個最好的中型面板貨車2022
在內部，NV300 Combi的9個座椅可在某些型號上提供額外的座位存儲空間，但是所有版本都在雙面前旅行者座椅下方都有一個深層存儲箱，該座椅提供了54升空間。
廣告 – 簡短的文章繼續以下
重新設計了儀表板，以提供類似汽車的高質量和外觀，帶有鍍鉻按鈕以及深色碳表面，增加了更多的風格。頂級設計的設計可以使用8英寸的Nissanconnect信息娛樂娛樂屏幕和Android車和Apple Carplay進行，而安全套件則通過盲區以及車道出發警告，以及Web交通指示識別以及改進的Front Airbags，可提高安全套件。
與雷諾Trafic一樣，NV300的發動機品種現在基於2.0升DCI柴油，可提供改進的扭矩以及歐元6D排放的合規性。它提供了110、150和170個套裝，前兩個發動機配備了六速手冊變速箱，後者配備了DCT汽車，這是常見的（這是150引擎的選擇）。所有版本均為前輪驅動器，同時提供可切換牽引力管理，以增強在濕滑條件下的抓地力。
新的NV300與Trafic一起在法國完全相同的生產線上開發，而日產的五年/100,000英里保證仍然在所有型號中也很普遍。
單擊此處，以獲取我們對以前的Nissan NV300的廣泛評估。
1。奧迪Quattro概念
經過數週洩漏的圖像，模糊的預告片和互聯網謠言，奧迪Quattro的概念終於揭幕了。標題數字已閱讀：690bhp和價格確定超過125,000英鎊。 Quattro概念將在下週的法蘭克福車展上亮相，旨在紀念1983年最初的著名Sport Quattro的30週年。這個21世紀的Quattro使用RS6 Avant中的相同的552bhp雙渦輪增壓4.0升V8，但也用147bhp的電動機進行了孿生。最高速度為190英里 /小時，0-62mph在3.7秒內處理。儘管表現出色，奧迪的經濟性為113mpg，二氧化碳的經濟性為113mpg。
廣告 – 文章繼續以下
在這裡閱讀完整的故事：奧迪Quattro終於揭示了
2.福特·蒙迪奧·維尼爾（Ford Mondeo Vignale）
福特宣布了一個新的Mondeo概念，稱為The Vignale。這是未來未來福特概念的第一條中的第一條，它將看到更多的高級版本引入陣容中的現有汽車，每個汽車都戴著新的Vignale（發音為Vin-Yar-lay）徽章。 Mondeo Vignale的概念（在2015年第一季度）是對我們未來奢侈品模型所期望的見解。它將在下週的法蘭克福車展上展出，並具有獨特的內飾和微妙但獨特的外部變化修改。
這是Rezvani儲罐 – 來自加利福尼亞州的汽車業務Rezvani Motors的無胡說八道，通常專門從事定制的超級跑車。
Extreme SUV的價格從美國的178,000美元（大約134,000英鎊）定價，但是不太可能將其運往英國海岸。它由6.4升SRT V8提供動力，創建500bhp，並具有按需的四輪驅動系統，該系統可以量身定制，以適應或越野的某些需求。
同樣，買家也提供了兩個越野捆綁包，這些捆綁包增加了地面間隙，改善了越野懸架以及矮胖的輪胎。沙漠風暴小飾品，例如熱夜視，可選的彈道盔甲保護以及高強度的LED照明。
廣告 – 帖子繼續以下
儘管笨重的外觀將使用其磨砂黑色油漆方案轉動頭部，但內部的外觀較少。為儲罐建立了特別創建的符合人體工程學座椅，該儲罐同樣具有頭部顯示屏。
Rezvani Motors由Ferris Rezvani於2014年成立。該業務的第一開發項目是野獸 – 基於Ariel Atom的500bhp開放頂級超級跑車。然後引入了一個甚至更強大的700bhp野獸X，該公司宣布的X號可能會在2.5秒內達到0-60mph。該設計的成本為270,000美元。
您對Revzani坦克有什麼看法？讓我們在評論中理解…
雷諾推出了新的Zoe Venture Edition。對於法國品牌的純電掀背車來說，這是一個新鮮的中距離裝飾水平，該掀背車將從一月份開始訂購。費用將從28,495英鎊開始，包括政府的3,000英鎊插電車和卡車撥款。
Venture Edition基於入門級Zoe Play，但是包括掀背車最常見的可選額外功能。它與基本模型共享完全相同的LED前照燈，15英寸的鋼輪以及10英寸的數字量規組 – 但是，它增加了氣候控制，電動窗以及帶有SAT-NAV的7英寸信息娛樂系統。
最好的電動汽車和卡車購買2022
買家同樣獲得了一套慷慨的駕駛員輔助技術，例如巷道輔助，車道警告，高光束輔助，後自動停車傳感器以及自動緊急制動系統。最後，佐伊的門鏡的顏色與電動汽車的車身完全相同。
廣告 – 文章繼續以下
雷諾同樣為風險投資版提供了一些可選的額外功能，例如冬季包，它增加了加熱座椅以及加熱的方向盤。同樣可以提供對50kW DC快速充電的支持，這使Zoe在插入兼容充電站的短短30分鐘內就可以在30分鐘內恢復90英里的品種。
風險投資版由52KWH電池組和雷諾的入門級R110電動機提供動力，該電動機的輸出為107bhp和225nm的扭矩。電池組的最大聲明為245英里，而電動機則提供足夠的咕unt聲，以11.9秒的0-62英里 /小時的時間和84英里 /小時的最高速度。
您如何看待新的雷諾佐伊風險投資版？讓我們在下面的評論部分中理解…
這是我們對全新的，下一代，中型敞篷Mercedes的首次瀏覽’T a C級。汽車揭示理解這將是全新的設計，這意味著要成為少量和中型優質敞篷市場的全能工具，並且在襯裡的襯里和處理新的徽章一樣：梅賽德斯CLE，銘牌這個德國品牌已經有一段時間了，但是最近才續簽了其商標。
廣告 – 帖子繼續以下
過去，品牌高管已經說過要最小化梅賽德斯投資組合中的複雜性，在2020年達到了近50輛汽車的高度，並且僅僅是由於擴展了EQ-Badged Electric Models。
新的2022 Mercedes-AMG SL暴露為重啟著名跑車
梅賽德斯的研究以及進步經理Marcus Schafer在今年早些時候發表講話，針對該品牌的可轉換產品是“高密度”，而最近的SLC，C級Cabriolet和E-Class Cabriolet均與E-Class Cabriolet競爭，所有這些都在爭奪區域的區域。一個不是巨大的貨幣製造商的市場。
但是，Schafer承認，從品牌的角度來看，雙門轎跑車和凸輪三層設計很重要。對於像梅賽德斯這樣的優質車輛業務，在這一領域放下了關鍵的標記。
他解釋說：“我們希望專注於這些模型。” “他們既有利基市場又有目標。這就是為什麼我們要精確地量身定制這一細分市場中理想的汽車。在此中段中，在雙門轎跑車以及Cabriolet方面還需要找到更多的東西，但是我們要花更多的時間才能談論它。”
13
在新的CLE出現在2023年之前，該品牌將使用AMG建立的新平台來重塑全尺寸SL，並更有目的。
廣告 – 帖子繼續以下
，已正式透露了改頭換面的多樣性漫遊運動。作為2018年設計年的一部分，已經引入了修改的樣式以及更新的室內技術，此外，還有全新的插電式混合動力總成，使其成為Jaguar Land Rover的第一個PHEV。
插入式式流動站運動會獲得P400E徽章，並結合了296bhp渦輪增壓2.0升的2.0升四缸汽油發動機，配備85kW的電動機，總體系統輸出為398bhp以及640nm，扭矩為640nm。 Land Rover宣布其能夠在6.7秒內以137英里 /小時的最高速度在6.7秒內以0-62mph的速度，因此它僅被其兩個5.0升V8驅動的穩定者所超越。
廣告 – 文章繼續以下
•最好的混合動力SUV出售
它宣布101mpg的經濟氣候以及排放64克/公里的二氧化碳，從而獲得了16％的好處。但是，由於PHEV動力總成，引導能力下降了77升至703。
32
P400E只能駕駛電力駕駛，陸虎宣佈為31英里的純電動品種，最高時速為85mph。默認情況下，它將作為混合動力，將電力與汽油集成在一起。一種稱為預測能量優化的新驅動器設置與SAT-NAV系統一起使用，以在汽油和電力之間切換，以最大程度地發揮燃油經濟性。
充電連接器隱藏在前格柵上的徽章後面，而使用專用的32安培牆箱可以在不到三個小時內完成全額費用。
•最好的插電式混合動力汽車
在其他地方，其餘的發動機陣容保持不變，將SVR旗艦產品放置。現在，增壓5.0升V8現在高達567bhp，並且其0-62mph的時間降至4.5秒。
32
與新的混合技術相反，外部重新設計是微妙的。 Velar帶來了一種或兩種樣式的提示 – 汽車的新鮮格柵以及新的像素激光LED大燈的風格直接從Land Rover的最新車型中拔出，並與新的保險槓一起運行。
機艙中出現了更多的Velar功能，隨著Touch Pro Duo Twin Twin 10英寸觸摸屏信息娛樂系統的到來。它們與數字儀表屏以及新的皮革內飾組合一起提供。
更新的多樣性漫遊車的價格從61,315英鎊開始 – 比即將離開版本的價格為1,300英鎊。新的P400E插件設計的價格為70,800英鎊。
Rover Sport Phev品種是陣容的絕佳補充嗎？讓我們在下面理解…
駕駛員而處理三個收費點，他們選擇不佩戴安全帶的駕駛員可能會被駕照三分。國會議員希望從目前的100英鎊罰款中提高威懾力量，因為數據顯示，在車輛中遇難的人中有幾乎三分之一沒有使用安全帶。
自從立法進行修改以要求採用安全帶的情況下，這是40年，這一規則在兩年後針對前座居民以及1991年為後方的那些人生效。
一年中的汽車安全帶犯罪增加了17％
但是，有25％的道路死亡人數包括車輛乘員在2016年不使用皮帶，2018年上升到30％，議會轉讓安全委員會（PACTS）的成員表示建議對那些不針對那些不的人進行更嚴格的懲罰。比目前的100英鎊罰款，這同樣可以是一個53英鎊的理解計劃。如果其中一名乘員未拒絕，建議的點也可以提供給駕駛員。
廣告 – 文章繼續以下
契約執行董事戴維·戴維斯（David Davies）告訴《泰晤士報》：“安全帶是一個奇妙的成功故事，但是這項任務尚未完成。 100英鎊的罰款並不強調駕駛員的嚴重性。”
不使用安全帶的駕駛員的原因會因人而異，有些人譴責公民自由的侵犯，以及其他人據說由於安全SUV帶來的感覺，因此對不受歡迎。
但是，無論出於何種原因，除了承擔自己死亡的風險以及事故中包括其他任何人的創傷外，由於缺乏安全帶的使用可能是致命的，也可能會考慮經濟費用，也可能會考慮經濟費用。每條致命的道路傷亡人數都使經濟氣候付出了200萬英鎊。
立即查看最安全的車輛…
Brabus在過去幾十年中已承認自己是燃燒動力的多產梅賽德斯設計的多產修飾符，但是德國專家現在將其興趣轉向了一些小得多的東西。作為Greener -Electric Wise Eq Fortwo，其可轉換版本已轉換為新的，有限的版本Brabus 92r。
廣告 – 簡短的文章繼續以下
電動汽車的售後市場性能提高很少見，但是Brabus已處理以從基本汽車的電動機中解鎖10bhp，導致91bhp。同樣提供了180nm的扭矩-20nm比基本汽車多得多。
最好的小電動汽車2022
92R在10.9秒內以0-62mph的速度提供，而電動機的功率似乎並不令人印象深刻，這代表了常規EQ Fortwo Cabrio的11.9秒0-62mph時間的減少。
20
同樣有四種不同的驅動模式；基本，生態，運動以及運動+。後者暴露了尖銳的節氣門反應以及製動再生減少以最大程度地提高性能。
至於Range，92R將在完整的電池上提供最多78英里，這與基本汽車完全相同的17.2kWh可用包。對於WLTP下的EQ Fortwo的典型可轉換版本宣布的80英里，這是一個減少。
除了動力總成的修改外，它同樣獲得了新的單塊光澤合金輪，尺寸為16英寸和17英寸的前部和後部，以及盤繞懸架，以產生積極的時尚姿態。 Brabus品牌的踏板，座椅和獨特的BodyKit有助於92R與基本明智的Fortwo Cabrio相距甚遠。
Brabus 92R的價格超過40,000英鎊，遠遠超過了其基於的入門級Wise Fortwo Cabrio的兩倍。這一成本同樣意味著92R將不符合英國政府2500英鎊的插電式車輛贈款截止點的資格。只有50個例子。
單擊此處以查看我們對明智的EQ Fortwo的廣泛評估…
福特運輸定制定制正在進行更新，以及Frankfurt車展上的Tourneo定制旅行者變體已暴露。修訂後的設計提供了多達軸承長度的九個座位，並且福特吹噓Tourneo是唯一可以單獨設置的六個獨立後排座椅的基於麵包車的人提供商。
廣告 – 帖子繼續以下
升級到Tourneo定制的升級從外部開始，並帶有修改後的格柵和白天的行車燈，但是內部發現了巨大的修改。有一個改進的空調系統可增強機艙通風，而六個USB端口用於為電子設備充電。還有一個改進的10揚聲器立體聲系統。
創建高質量的高質量以及改進的機艙內飾，以提供更多高檔的高檔，以確保Tourneo Custom製作的量子能夠難以執行大眾T6 Thresporter以及Mercedes Vito Vans的執行版本。另一種是細粒皮革，它將提供更高的高檔感覺。
14
關於我們的廣告廣告
在引擎蓋下，Tourneo Custom製作的當前的2.0 Ecoblue柴油是去年推出的。該系統的額定值為170PS（168bhp），雖然配有六速手冊以及六速選擇自動變速箱。 Tourneo定制的另一種特殊補充是自動拖轉後空氣懸架，這可以提高麵包車的舒適性。
安全是新的Tourneo習俗的關鍵要素，現在已安裝了新的智能速度限制器。已經添加了盲區檢測以及後方的網絡交通警報，而碰撞警報以及行人檢測，車道保持，適應性cruse以及越野穩定性則從舊的tourneo中延續了下來。
為了與其他基於麵包車的行政班車抗衡，Tourneo Custom製作的豪華Titanium X Trim提供。這包括皮革，Sync 3語音與SAT-NAV以及後置攝像頭以及氙氣燈管理。此外，Sport Trim還添加了一個帶有雙引擎蓋條紋以及特殊的17英寸合金輪轂的車身套件，而Part Leather Trim也是包裝的一部分。
在此處關注2017年法蘭克福車展的所有新聞…
明智一直是一個難題。您會相信梅賽德斯製造的小型車品牌肯定會受到打擊，不是嗎？如果您看寶馬從Mini中取得的成功 – 誠然，背後有很多出處 – Wise從未真正撤離的事實真是令人驚訝。
廣告 – 文章繼續以下
請記住，這是九十年代中期與瑞士表製造商Swatch的連接誕生的汽車和卡車。它很小，沒有風險，而且很酷 – 但是開車很糟糕。
聰明的想法＃1預覽2023電力SUV
公平地說，多年來，有很多汽車和卡車從方向盤後面並不是那麼出色，而且從未阻止他們大量銷售。因此，也許這是梅賽德斯（Mercedes）很難處理品牌的又一個例子 – 就像擁有自己的Maybach，AMG和EQ子品牌一樣。
明智的重新啟動背後的業務計劃 – 利用與中國巨人蓋利（Geely）的合資企業發展新的智慧 – 看起來像是贏家，尤其是在新鮮的全電動SUV中。
我們已經看到了吉利（Geely）對沃爾沃（Volvo）以及用levc重塑倫敦出租車的出色任務。現在，Lotus也從中國公司的投資中受益。
但是，吉利（Geely）在外國品牌上取得成功的關鍵一直是讓當地人經營他們，並一直以深深的口袋來支持他們。與理解和公司中的人交談被認為是優秀的所有者。
Smart可能是Geely迄今為止最大的困難。在梅賽德斯的管理下，從來沒有成功，也從未真正擁有過刪除身份。除了堅定不移的Fortwo模型外，我們還看到了不同的汽車和卡車在不同的合資企業下，這些合資企業從未獲得過“ Mini Merc”真正應該做的成功類型。
在中國開發的一輛全電動SUV都很有意義，而且汽車和卡車看起來很棒。因此，也許這是對聰明的事物的開始。希望如此。
在這裡查看新的基於時尚的基於智能的Brabus 92r …