自菲亞特500（Fiat 500）以來，正好已有60年的歷史 – 然後被理解為Nuova 500-在非常非常第一次的都靈製造商的生產線上滾下來。
最初是由設計師但丁·吉亞科薩（Dante Giacosa）構想的，是在1957年推出的，迅速最終是突出的，最終成長為意大利最知名的汽車圖標之一。
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•2017年最好的城市汽車和卡車
它的初步生產持續了18年，在此期間，全球提供了將近400萬菲亞特500年的菲亞特500年，然後在1975年停產。
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只有27.5萬盧比，只需將秤削減479千克，原件可能需要用479cc的發動機來支付僅創建13bhp的發動機。毫不奇怪的是，菲亞特500年代的Forte是當代日版，該領域繼續以各種自定義選項為重點。
據認為，今天大約有40萬個第一代500輛在當今的意大利道路上逐步完成。
FCA的Ashley Andrew說：“菲亞特500的60歲生日可能幾乎沒有地位，但是這是一輛汽車和卡車，對汽車世界產生了很大影響。”
“很少有汽車和卡車可以聲稱保險已經對著名文化產生了完全相同的看法，甚至更少的人仍然會繼續影響他人以及六十年來的熱情。”
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在2007年 – 500年的50歲生日那一年 – 該設計在該行業中得到了廣泛的好評，從那時起，在100多個國家 /地區提供了超過200萬個城市汽車和卡車的例子。
儘管這在前院仍然取得了成功，但如今，當代菲亞特500的競爭激烈了，例如斯柯達·塞戈（Skoda Citigo），起亞·皮蒂托（Kia Picanto）以及2017年的2017年城市汽車和年度最佳卡車！
您很高興看到菲亞特500慶祝其60歲生日嗎？讓我們在下面理解！