寶馬正在為3系的中期復興準備，並引用了擊敗梅賽德斯C級轎車的報價，並接近了新的奧迪A4。我們的間諜已經在紐伯格林（Nurburgring）附近捕獲了經過修訂的旅遊莊園設計測試，從而在前又和後部都在沉重的偽裝下暴露了一個微妙的菜。但是，最大的修飾將在皮膚下，並具有新的IDRIVE 8信息娛樂系統以及整個陣容中的電氣化。
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在正面，新的3係將包含一組新的大燈簇，並帶有更清晰的LED跑步燈簽名。腎臟格柵將不會放大，以映射寶馬的4系和旗艦IX，但是3係可能會在生產時間獲得重新設計的格柵條。
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前保險槓也通過重塑下格柵進行了修改，儘管在最近的圖像中偽裝下的確切修改是具有挑戰性的。這款預生產汽車和卡車使用了一組18英寸輪轂，顯示了當前的型號，儘管可能會選擇新的輪子樣式作為更新的一部分。後方的旋轉偽裝更多地表明，尾聲和後保險槓也將受到調整。
但這在3系Facelift將看到最有意義的升級的內部。新車和卡車將配備寶馬最新的IDRIVE 8信息娛樂系統，該系統在IX SUV上首次亮相。 3係與I4電動跑車共享其機艙設計，該汽車同樣利用了該系統。
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3係將利用I4的彎曲的雙屏幕配置，該配置將12.3英寸的數字儀表板與14.9英寸的信息娛樂觸摸屏結合在一起。同樣，可以利用中央控制台上的單擊車輪進行操作，並具有寶馬最強的技術套件。
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