Dacia，該品牌目前銷售英國最實惠的新車，將來會將其預算根視點應用於將來的全電動汽車。
羅馬尼亞公司將利用其位置作為雷諾日產聯盟的一部分來開發預算友好的電動汽車。該集團最近隨著雷諾（Renault）在三菱（Mitsubishi）的多數股權而擴展，將於2022年推出12輛新的純電動汽車。
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達西亞（Dacia）的歐洲董事長讓·克里斯托夫·庫格勒（Jean Christophe Kugler）在最近的法蘭克福車展上發表講話，他告訴Car Express，他的團隊將研究Dacia可用的技術，並根據客戶需求做出決定。
庫格勒告訴我們：“我們將保持令人震驚的負擔。” “我們不會改變我們的品牌領域。我們將從聯盟的實力和驗證的技術中受益 – 因此我們可以適合Dacia。我們準備好所有電力技術，並在架子上。成為較大聯盟的一部分意味著當我們需要一項技術時，我們就擁有它。我們不必談判。”
儘管該品牌的第一輛電動汽車的時間表尚不清楚，但庫格勒暗示，電氣化的達西亞可能會更早而不是較早出現。他告訴我們：“也許[更高級的聯盟]汽車和我們擁有的技術之間有三到四年的差異。”
“我們看何時負擔得起。我們堅持我們的公司模型，何時準備就緒，當有請求時，我們將插入它。”
在購買以使Dacia的電動汽車盡可能易於預算友好時，該品牌很可能會使用現任雷諾Zoe（歐洲最暢銷的電動汽車）的基礎和電動機。
最近對佐伊（Zoe）進行了更新的41kWh電池，雷諾索賠允許使用180英里的駕駛範圍。較小且價格較低的22kWh電池限制範圍約為100英里。
除電氣化外，Dacia還將進入自主技術，儘管僅在非常基本的水平上。
“市場電氣化是顯而易見的。自主性和連通性也將提高。”庫格勒補充說。 Dacia對自動駕駛的承諾將僅限於基本的事情，例如自適應巡航控制和自動變速箱，這些變速箱是“委派”到汽車的功能。
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