梅賽德斯GLC F細胞以272英里的品種

梅賽德斯(Mercedes 2017年法蘭克福車展。
新的電動SUV在地板下方有一對4.4kg氫氣罐,每個氫罐都包裹在碳纖維中,並以700 bar的壓力運行。加油大致與常規燃料的汽車(大約三分鐘)大致相同,並且在滿滿時,GLC F細胞的種類多達437公里,具體取決於汽車使用的模式。
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汽車燃料電池的額定輸出為147kW,可提供350nm的扭矩。這足以使GLC達到160 km/h的數字限制最高速度。
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除了利用氫燃料外,GLC F細胞還可以從牆壁插座充電。這補充了鋰離子電池,然後可以幫助通用系統或以純電動模式運行汽車和卡車,以短距離(約49公里)。
最新的F細胞可以以四種模式運行。混合動力車使汽車和卡車能夠從燃料電池和鋰離子電池中汲取能量,而F細胞僅利用燃料電池來保留電池費。電池迫使GLC使用僅來自鋰離子電池的電源運行,而在汽車和卡車駛入的情況下,通過積極為電池充電,費用甚至超過了F細胞。

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