梅賽德斯GLC Facelift在大約12個月的時間內進行陳列室之前已經進行了測試。許多更改應該反映出最近更新的C級級別的更改，因此預計內部技術的改進，並且在英國首次是插電式混合動力版。
該測試m子的光掩飾表明，樣式升級是微妙的。有針對前格柵的修訂設計，大燈具有新的照明圖形，保險槓將獲得小調整。
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在內部，更改集中在更新的信息娛樂系統上。我們的間諜圖片顯示，較大的10.25英寸屏幕放置在儀表板頂部，並且位於中央控制台上的舊汽車的單擊車輪已被拋棄，用於A級啟發的觸摸板。期望方向盤上有更多的觸摸控件，並選擇一個12.3英寸數字儀表板代替傳統模擬錶盤。
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修訂後的GLC應使用C級的至少一些動力裝置，以獲取刷新的發動機範圍。最重要的可能是插電式混合動力車，該混合動力車將首次在右手驅動器中使用。它很可能是GLC 350 E的徽章，並且應該將電動機與汽油動力混合在一起 – 儘管梅賽德斯可以選擇還提供新的柴油電動機PHEV，該柴油是在修訂後的C級中引入的。
無論燃料類型如何，混合GLC都會失去其一些引導能力。預計普通汽車的550升載荷將受到40升的打擊，為地板下的電池騰出空間。
傳統的汽油和柴油GLC變體將繼續，共享最近引入C級的許多相同的2.0升單元。
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