，領先的工會敦促福特適應其兩家至關重要的發動機製造工廠，以製造電池和電動汽車的電池組件。
該電話是在2017年柴油銷售額下降了17％之後，而捷豹路虎（Jaguar Land Rover）（目前在福特的Bridgend Plant上建造了一些發動機）計劃在2020年將生產轉移到那裡。
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Unite Union將不久發布新的製造方法，這將說，福特的Bridgend和Dagenham工廠需要“重新使用新的電動型號或電池技術”。
該工會先前的一篇論文說，“它支持從冰[內燃機]汽車到電動汽車[電動汽車]的更廣泛的過渡，以捍衛就業機會。”
福特的Dagenham工廠目前為嘉年華，Focues，C-Max和Ecosport生產柴油發動機，以及製造1.8升和2.2升柴油發動機，用於運輸貨車范圍。
福特的發言人說：“福特·布里奇德引擎工廠在交付世界一流的發動機方面擁有悠久而成功的記錄，但汽車行業仍在迅速變化，並且與我們的工會合作夥伴一起，我們繼續研究其他未來的機會。”
該公司還強調，Dagenham的生產在2017年增長了1.3％，而福特的新型Ecoblue Diesel發動機計劃在下一個季度開始工廠。
您認為福特的Bridgend和Dagenham植物一定會發生什麼？邁克·盧瑟福（Mike Rutherford）認為，福特必須在倫敦以外的地方成為EV技術……